Renfe va transportar a Castella i Lleó en 2023 més de 6,7 milions de viatgers de Servei Públic, un 82% més
Balanç anual
28 de febrer de 2024.- Renfe va aconseguir la xifra de 6,73 milions de viatgers als trens de Servei Públic a Castella i Lleó durant l'exercici de 2023, xifra que representa un increment superior al 82% respecte a l'any 2022, segons les dades provisionals de tancament de l'any.
Els serveis públics que Renfe presta a la regió inclouen els trens de Mitjana distància, els de Rodalia Ample Mètric i els trens Avant, així com les noves relacions d'Obligació de Servei Públic (OSP) prestades sobre la xarxa d'alta velocitat, per a les quals els viatgers recurrents poden desplaçar-se amb abonaments Avant.
En total, 3,5 milions de clients van utilitzar l'any passat els serveis dels corredors Avant de Castella i Lleó, incloses les noves relacions OSP en trajectes de la xarxa d'alta velocitat. Aquesta xifra suposa un augment del 78% respecte a les dades de 2022.
Cal destacar que en 2023 el servei Avant Valladolid-Segòvia-Madrid va ser el més demando de tots els prestats per Renfe com a mitjana distància alta velocitat a nivell nacional, amb més de 2,7 milions de viatgers, un increment del 47% respecte a l'any passat.
A més, més de 3 milions de viatgers corresponen als serveis de Mitjana distància Convencional, la qual cosa representa un increment del 91% respecte a les dades de 2022. La línia de Rodalia Ample Mètric León-Guardo també va experimentar un creixement del 35%, fregant els 150.000 usuaris.
Abonaments gratuïts
Aquesta tendència a l'alça en el nombre d'usuaris indica la confiança al tren com a mitjà de transport públic a Castella i Lleó, coincidint amb la implantació dels abonaments gratuïts per a viatgers en Rodalia i Mitjana distància des de setembre de 2022, i dels bons Avant bonificats al 50%, als quals la Junta de Castella i Lleó suma un altre 25% més de descompte per a persones empadronades a la regió.
El transport d'aquests 6,7 milions de viatgers als trens de Renfe ha permès evitar l'emissió de 1.036 tones de C02 a l'atmosfera, la qual cosa equivaldria al consum de gairebé 443.000 litres de gasolina si aquest transport s'hagués realitzat per carretera i la circulació de 4,5 milions de vehicles privats.