9 de febrer de 2024.- En 2023 es van denunciar a Castella i Lleó un total de 260 actes de vandalisme grafiter. Els vàndals van pintar més de 4.500 m 2 de superfície en trens i van ser necessàries més de 880 hores per a la seva neteja. En total, els grafitis realitzats a la regió van generar un cost de més de 1,4 milions d'euros.
Durant l'any passat, el vandalisme grafiter sobre els trens de Renfe a nivell nacional va generar un cost de 25 milions d'euros. En aquesta xifra s'inclouen a més de la pròpia neteja, les despeses indirectes que es deriven d'aquesta lacra, com la inversió en seguretat, tant de personal com altres sistemes tecnològics.
Les persones usuàries sofreixen directament les conseqüències dels trens vandalizados amb pintades. Retards i trens suprimits per manca de visibilitat o grafitis en els elements de seguretat que impedeixen la circulació, frenades d'emergència per a pintar enmig d'un trajecte o l'olor d'aquest producte químic que resulta molt molest als viatgers, entre altres.
- En 2023, més de 25 milions d'euros és el cost generat pels grafitis als trens de Renfe (a prop 70.000 euros diaris).
- Durant l'any passat, els vàndals van pintar prop de 80.000 m² de superfície en trens.
- S'han denunciat 3.977 intrusions de grafiters en les nostres instal·lacions enguany, la qual cosa representa una mitjana de més d'11 actes vandàlics d'aquest tipus al dia.
- En 2023, es van emprar 15.000 hores de treball de neteja de grafitis.
- En 2023, trens detinguts 15.000 hores de forma no prevista per neteja de grafitis.
- La presència de personal de seguretat de Renfe evita que les pintades siguin de major dimensió, a més d'avortar 1.194 incursions grafiteres l'any passat.
- L'any passat, com a conseqüència de les actuacions i recerques realitzades pel personal de seguretat de Renfe i per les Forces i Cossos de Seguretat es va aconseguir identificar i posar a disposició judicial als autors de 124 grafitis.