El Consell de Ministres, en la seva reunió d'avui, ha autoritzat del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) a licitar un contracte de serveis per a l'execució de diverses operacions de conservació i explotació en carreteres de l'Estat a la província d'Albacete, amb un valor estimat de 22,37 milions d'euros (IVA no inclòs).
La durada del contracte és de dos anys, amb possibilitat de pròrroga de tres anys i una altra addicional d'un màxim de nou mesos, i afecta a un total de 132 km de carreteres, que inclouen 57 km d'autovies.
Aquest contracte, conté requisits per a promoure l'eficiència energètica i la reducció d'emissions i s'emmarca en el programa de Mitma per a mantenir les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat en la Xarxa de Carreteres de l'Estat, assegurant que sigui accessible en les condicions adequades a tots els ciutadans.
Aquest contracte es destina al sector de carreteres nº2 i inclou diversos trams de les autovies A-35 (del km 0 al 8,500), A-33 (del km 65,440 al 78,308), A-43 (del km 106,850 al 143,159), a més de diversos trams de les carreteres N-301, N-310, N-330, N-344, N-430A, així com l'enllaç entre les autovies A-35 i A-31.
A més, al costat de les carreteres esmentades, també serà objecte del contracte l'execució de l'obra:
- Rehabilitació superficial del ferm en la carretera N-310 entre el km 136,785 i el 145, tram entre Villarrobledo i el límit provincial amb Conca. Província de Conca.
Novetats en els plecs
Així, dins de l'estratègia de reducció d'emissions i millora de l'eficiència energètica, el Ministeri ha inclòs objectius de mitigació i compensació de la petjada de carboni en els plecs de licitació dels contractes de conservació i explotació (COEX) de la Xarxa de Carreteres de l'Estat, la qual cosa implica que les empreses hauran d'incloure en les seves ofertes el càlcul de la petjada de carboni que generaran durant l'execució del contracte en cada tram de la carretera.
Així mateix, es comprometran a presentar un pla de descarbonització en els sis primers mesos de contracte amb mesures reductores i de compensació d'emissions per a aconseguir un balanç neutre en carboni als 5 anys des de l'inici del contracte. La compensació es podrà realitzar a través dels projectes d'absorció registrats en el Registre de petjada de carboni, compensació i projectes d'absorció de diòxid de carboni, dependent del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, o bé mitjançant altres opcions.
Aquest pla també s'inclourà dins dels criteris de valoració.
Amb això, es persegueix la reducció de 71.640 tones de CO2 anuals que, segons els càlculs realitzats per la Direcció General de Carreteres, genera el funcionament ordinari i les labors de manteniment i explotació de la Xarxa de Carreteres de l'Estat i es reforça l'orientació cap als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) amb els quals està compromès Mitma.
Característiques del model de conservació
El nou model de contractes mixtos (serveis i obra) per a l'execució d'operacions de conservació i explotació en la Xarxa de Carreteres de l'Estat persegueix oferir un servei integral de mobilitat a l'usuari, millorar l'estat de la carretera i xarxa i optimitzar els recursos públics.
A través d'ells, es fan treballs d'ajuda als serveis viaris i conservació ordinària de les carreteres, per a permetre que la infraestructura i els seus elements funcionals disposin de les millors condicions de circulació i seguretat possibles. S'inclouen actuacions com: agenda d'informació d'estat i programació, ajuda a explotació i estudis de seguretat viària i manteniment dels elements de la carretera amb adequats nivells de qualitat.
L'any passat es van incorporar mesures d'eficiència energètica en les instal·lacions de servei, com ara l'autoconsum, sistemes renovables de calefacció, mesures d'estalvi energètic en la il·luminació o la implantació de vehicles automòbils elèctrics.