Adif projecta integrar el ferrocarril en la localitat de Maliaño, amb la finalitat d'afavorir la permeabilitat de la infraestructura i crear un espai verd, integrat en el desenvolupament del nucli urbà. Així l'ha explicat aquesta tarda la presidenta d'Adif i Adif AV, María Luisa Domínguez, en una trobada amb l'alcaldessa de Camarg, Esther Bolado, i els veïns del municipi, al qual també ha assistit el president del Govern de Cantàbria, Miguel Ángel Revilla.
L'operació -valorada de manera preliminar en uns 15 milions d'euros- planteja el cubrimiento de la línia Torrelavega-Santander en un tram de 275 m, a més d'uns 140 m dels carrers Francisco Rivas i Juliol de Pablo, sobre dues estructures que permetran suprimir la barrera ferroviària. La rasant d'aquests vials es rebaixarà en els trams coberts, facilitant la integració urbana, minimitzant l'afecció al Parc de Cros i mantenint els accessos als dos aparcaments públics situats en els seus extrems.
La coberta generarà un nou espai públic d'aproximadament 17.500 m², accessible, que s'urbanitzarà -incloent mobiliari i dotacions urbanes, com a bancs, fanals, àrees recreatives, etc.- i integrarà en l'entorn mitjançant itineraris per als vianants aptes per a persones amb mobilitat reduïda, un nou espai verd que connectarà amb els parcs de Cros i Lorenzo Cagigas, i el soterrament de la línia aèria existent.
Totes aquestes actuacions es completaran amb la intervenció sobre les instal·lacions ferroviàries (electrificació, seguretat i comunicacions, drenatges, etc.), adaptant-les a la nova configuració. Així mateix, seran compatibles amb la futura duplicació de la línia ferroviària, així com amb el desenvolupament urbanístic de la localitat, d'acord amb el Pla Integral de Reforma Interior (PERI) Varona.
Conveni per a desenvolupar i regular les actuacions
Les actuacions es desenvoluparan i regularan a través d'un conveni en el qual ja treballen Adif, el Govern de Cantàbria i l'Ajuntament de Camarg.
Adif redactarà els projectes i executarà les obres, assumint així mateix part del finançament, en la qual també participaran el Govern autonòmic i l'Ajuntament. Aquest últim aportarà, a més, els terrenys de titularitat municipal, i participarà en la direcció tècnica de la urbanització.
Així mateix, podrà contemplar-se una segona fase d'intervencions complementàries d'integració, més enllà del conveni, coordinades entre les administracions local i regional i Adif.
Aquestes actuacions contribueixen a la consecució dels Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) 9, que fomenta el desenvolupament d'infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat, així com el 11, que busca proporcionar accés a sistemes de transport segurs, sostenibles i accessibles dins de la seva meta general d'aconseguir ciutats inclusives, segures, resilients i sostenibles.