- El País Basc, Euskal Trenbide Sarea, la Diputació Foral de Guipúscoa i Mitma, a través d'Adif, subscriuran el marc per a la definició, execució i finançament de l'estació ferroviària.
- L'actuació contempla una inversió de 35,9 milions d'euros, finançada a parts iguals entre Adif, el Govern Basc i la Diputació, i servirà per a connectar la línia Lasarte-Hendaia d'MTS i la línia C1 de Rodalia en Donostia/Sebastián.
- Donarà cobertura a diferents maneres de transport ferroviari, possibilitant els transbords entre Rodalia i la línia ferroviària coneguda popularment com a “Talp”.
El Consell de Ministres, en la seva reunió d'avui i a proposta del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) i del de Política Territorial, ha autoritzat la signatura del conveni entre l'Administració General de la Comunitat Autònoma del País Basc, l'empresa pública ferroviària Euskal Trenbide Sarea (MTS), la Diputació Foral de Guipúscoa i Mitma, a través d'Adif, per al finançament i construcció del Bescanviador de Riberes de Loiola de Donostia/Sant Sebastià.
Aquest projecte contempla una inversió de 35,9 milions d'euros (IVA no inclòs), finançada a parts iguals entre Mitma, a través d'Adif, el Govern Basc i La Diputació Foral de Guipúscoa. Les parts aposten per una solució eficaç i coordinada per a potenciar el servei ferroviari, promoure el transport públic i la mobilitat sostenible.
El bescanviador donarà cobertura a diferents maneres de transport ferroviaris, connectant la línia E-2 Lasarte – Hendaia d'MTS amb la línia C1 de Rodalia d'Adif; possibilitant els transbords entre la xarxa de Rodalia i la línia ferroviària coneguda popularment com a “Talp”, i acostant els barris a diferents serveis ferroviaris, així com a la Nova Xarxa Ferroviària del País Basc (NRFPV), a través de l'estació del Nord.
Definició, execució i finançament de les obres
El conveni estableix les condicions per a la definició, execució i finançament de les obres de la nova estació ferroviària a l'altura del punt quilomètric 2/+500 de la línia ferroviària E-2 Lasarte-Oria-Hendaia, d'MTS, en la intersecció a diferent nivell de la línia de C1 de Rodalia d'Adif, amb un vestíbul d'ús comú que donarà accés a diferent nivell a les andanes de totes dues línies.
L'acord recull la redacció dels estudis i projectes de construcció de l'estació d'intercanvi, amb l'abast que figura en l'Estudi Informatiu aprovat, i l'obtenció dels sòls necessaris per a la seva execució. Contempla l'execució del Projecte 1, que abasta la construcció de l'edifici del bescanviador i de la resta de les instal·lacions d'MTS; i del Projecte 2, que inclou les obres del vestíbul al costat d'Av. de Barcelona, les vies, la cobertura de les vies i les andanes d'Adif.
MTS licitarà i adjudicarà els serveis per a la redacció dels projectes 1 i 2 de construcció i aquells estudis per a la seva definició. També haurà de licitar, adjudicar i executar les obres dels projectes de construcció, així com els contractes de consultoria i assistència necessaris per a dur a terme la direcció facultativa de les obres, el control i vigilància, la coordinació de seguretat i salut, el control mediambiental i els serveis de control, vigilància i auditories de qualitat.
En aquesta línia, Adif col·laborarà amb MTS en l'elaboració dels projectes de construcció 1 i 2 i amb quants altres estudis o assajos resultin necessaris per a la seva execució. L'objectiu és que totes dues empreses acordin els criteris a emprar en la seva redacció.
Amb la finalitat de vetllar pel compliment del conveni i per a coordinar el desenvolupament tècnic i impulsar la seva execució, es preveu la constitució d'una comissió de seguiment i coordinació que tindrà, entre altres funcions, realitzar el control global del projecte i els terminis fixats per a l'execució dels treballs.
L'explotació, conservació, manteniment, seguretat i responsabilitat patrimonial de l'estació del bescanviador del barri de Riberes de Loiola i del vestíbul d'ús comú queden fora de l'abast del contingut del conveni, comprometent-se les parts al seu desenvolupament en un conveni posterior a subscriure's abans de la finalització de l'execució de l'estació intercanviador.
El projecte contribuirà a la consecució dels Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) 9 (foment d'infraestructures sostenibles, fiables i de qualitat), 11 (promoció d'accessos a transports sostenibles i ciutats inclusives) i 8 (creixement econòmic i generació d'ocupació).