El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha concedit provisionalment 2.842.939,53 euros en ajudes a Navarra per finançar la rebaixa del 50% en el preu dels abonaments i títols multiviaje de transport públic col·lectiu de la seva competència durant sis mesos. En concret, les entitats locals tenen assignats 2.444.215,24 euros (2.430.803,41 euros per a la Mancomunitat de la Comarca de Pamplona i 13.411,83 euros per a l'Ajuntament de Tudela), mentre que el Govern foral rebrà 398.724,29 euros.
En el conjunt d'Espanya es destinen a aquest efecte 326,5 milions d'euros, dels quals 209 corresponen a les comunitats autònomes i la resta, 117, a ciutats autònomes i entitats locals.
Les subvencions directes es calculen a partir de la informació comunicada per les autoritats locals i autonòmiques sobre quin tipus de títols per a viatgers habituals registraran descomptes del 50% adjuntant una declaració responsable del percentatge estimat de la facturació que suposarà la seva venda respecte del total d'ingressos procedents de la venda de bitllets dels seus serveis de transports l'any 2023, xifra que s'ha utilitzat per a ajustar les ajudes directes a atorgar.
El Ministeri va publicar la resolució provisional de la concessió de les ajudes directes a les comunitats autònomes el passat 4 d'abril i ara s'ha fet pública la de les entitats locals. Ja es troba obert el termini d'al·legacions abans de la seva otorgación definitiva.
Impuls al transport públic col·lectiu
Aquesta mesura se suma a la gratuïtat dels serveis de Rodalia, Rodalies i Mitjana distància convencional i als descomptes del 50% dels serveis Avant i la bonificació del 100% de les línies d'autobús de titularitat estatal per a usuaris recurrents aprovats pel Govern per a 2023. Unes mesures que, en el cas dels serveis ferroviaris, que van entrar en vigor el passat 1 de gener, ja estan reeditant l'èxit de l'any passat.
El transport públic col·lectiu és una manera de transport essencial, segur, fiable, còmode, més econòmic, evita embossos enfront del transport en vehicle particular, la qual cosa a més permet aprofitar aquest temps de viatge per a altres finalitats.
D'altra banda, és més just en termes socials, més inclusiu i té un alt impacte positiu en l'economia i la indústria. A més, és una peça clau per a aconseguir els objectius climàtics i de reducció d'emissions de tota mena i de millora de la sinistralitat que ens hem marcat com a societat.
Accedeix a la resolució provisional de les ajudes a les comunitats autònomes
Accedeix a la resolució provisional de les ajudes a les entitats locals