- El Consell de Ministres dóna llum verda a contractar els treballs amb una durada inicial de tres anys, en el marc del programa de manteniment de la Xarxa de Carreteres de l'Estat per a garantir les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat.
- Recull actuacions com la vigilància i atenció d'accidents, els serveis viaris hivernals, el servei de control de túnels i comunicacions o el manteniment d'instal·lacions.
- S'inclou una actuació específica per a reparar una passarel·la per als vianants sobre l'A-6 en Torrelodones i una altra actuació per a substituir els vidres de pantalles acústiques en el marge dret de l'autovia A-6 en les Fregues.
- Els plecs recullen condicions per a promoure la millora de l'eficiència energètica i la reducció d'emissions de l'activitat de la Direcció General de Carreteres.
El Consell de Ministres, en la seva reunió d'avui, ha autoritzat del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar un contracte de serveis per a la conservació i explotació de carreteres de l'Estat en la Comunitat de Madrid, amb un valor estimat de 52 milions d'euros (IVA no inclòs).
La durada és de tres anys, amb possibilitat de pròrroga de dos anys i una altra addicional d'un màxim de nou mesos.
Aquest contracte inclou requisits per a promoure l'eficiència energètica i la reducció d'emissions i s'emmarca en el programa d'aquest Ministeri per a mantenir les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat en la Xarxa de Carreteres de l'Estat (RCE), assegurant que sigui accessible en les condicions adequades a tots els ciutadans.
Els treballs es destinen al manteniment i conservació de 123,96 km de carreteres, dels quals 83,357km són autovia, en l'A-6 i vies de servei des del km 7,500 (connexió amb M-30) al km 39,560 (Collado Villalba); i la N-6, des del km 42,050 (Collado Villalba) al 47,330 (Guadarrama), entre altres, dins del sector nº6.
Al costat de les carreteres relacionades, seran objecte del contracte l'execució de les obres de:
- Reparació de la passarel·la per als vianants situada en el km 31,600 de la A-6 i vies de servei adjacents (passarel·la de Torrelodones).
- Substitució de vidres de pantalles acústiques situades en el tram entre els punts quilomètrics 16,300 i 16,800 marge dreta de l'autovia A-6, en les Fregues de Madrid.
Reduir emissions
Dins de l'estratègia de reducció d'emissions i millora de l'eficiència energètica, els plecs de licitació dels contractes de conservació i explotació (COEX) de la Xarxa de Carreteres de l'Estat inclouen objectius de mitigació i compensació de la petjada de carboni, la qual cosa implica que les empreses hauran d'incloure en les seves ofertes el càlcul de la petjada de carboni que generaran durant l'execució del contracte en cada tram de la carretera.
Així mateix, es comprometran a presentar un pla de descarbonització en els sis primers mesos de contracte amb mesures reductores i de compensació d'emissions per a aconseguir un balanç neutre en carboni als 5 anys des de l'inici del contracte. La compensació es podrà realitzar a través dels projectes d'absorció registrats en el Registre de petjada de carboni, compensació i projectes d'absorció de diòxid de carboni, dependent del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, o bé mitjançant altres opcions.
Aquest pla també s'inclourà dins dels criteris de valoració.
Amb això, es persegueix la reducció de 71.640 tones de CO2 anuals que, segons els càlculs realitzats per la Direcció General de Carreteres, genera el funcionament ordinari i les labors de manteniment i explotació de la Xarxa de Carreteres de l'Estat i es reforça l'orientació cap als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) amb els quals està compromès aquest Ministeri.
Característiques del model de conservació
El model de contractes mixtos (serveis i obra) per a l'execució d'operacions de conservació i explotació en la Xarxa de Carreteres de l'Estat persegueix oferir un servei integral de mobilitat a l'usuari, millorar l'estat de la carretera i xarxa i optimitzar els recursos públics.
A través d'ells es fan treballs d'ajuda als serveis viaris i conservació ordinària de les carreteres, per a permetre que la infraestructura i els seus elements funcionals disposin de les millors condicions de circulació i seguretat possibles. S'inclouen actuacions com: agenda d'informació d'estat i programació, ajuda a explotació i estudis de seguretat viària i manteniment dels elements de la carretera amb adequats nivells de qualitat.
L'any 2022 es van incorporar mesures d'eficiència energètica en les instal·lacions de servei, com ara l'autoconsum, sistemes renovables de calefacció, mesures d'estalvi energètic en la il·luminació o la implantació de vehicles automòbils elèctrics.