- Inclou la substitució de travesses, carril i balast en més de 8 km de la línia C-4, així com la instal·lació de nous aparells de via.
- L'actuació incrementarà la fiabilitat i regularitat de les circulacions i reduirà els costos de manteniment de la xarxa.
El Consell de Ministres ha autoritzat avui del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar, a través d'Adif, la renovació de via del tram comprès entre Fuencarral i Tres Cantos, per un valor estimat de 20,3 milions d'euros (IVA no inclòs).
L'actuació s'emmarca en el Pla de Rodalia Madrid i inclou la substitució de travesses, carril, balast i aparells de via per uns altres de majors prestacions al llarg de més de 8 km de la línia C-4, així com en 400 m del ramal Cantoblanco-San Sebastián de los Reyes.
Els treballs en la línia C-4, que registra un elevat nombre de circulacions, més de 1.600 setmanals, contribuiran a incrementar la fiabilitat de la infraestructura i la regularitat de les circulacions, al mateix temps que reduiran els costos de manteniment d'aquesta xarxa..
Les travesses en el tram entre la Bifurcació de Fuencarral i l'estació de Tres Cantos -en la seva majoria bibloque, amb carril de 54 kg- seran substituïdes per travesses monobloc de formigó de major resistència.
L'actual capa de balast (mantell petri que dóna estabilitat a les vies) serà retirada i substituïda per nou material. Per part seva, els aparells de via (elements de la infraestructura que fan possible la ramificació i l'encreuament d'itineraris) seran reemplaçats per uns altres de majors prestacions, que faciliten les maniobres i presenten menor degaste de les seves parts mòbils.
Quant a la infraestructura, les actuacions se centraran en el reforç d'alguns murs de contenció i la neteja i sanejament de cunetes.
L'actuació contribueix a la consecució de l'Objectiu de Desenvolupament Sostenible (ODS) 9 (Indústria, Innovació i Infraestructura), que té entre les seves metes el desenvolupament d'infraestructures fiables, sostenibles, resilients i de qualitat. Així mateix, podrà ser cofinançada pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER).