La subdelegada del Govern a la Corunya, María Rivas va visitar aquest matí l'ajuntament d'Ames on va mantenir una trobada amb el seu alcalde, Blas García, el regidor d'obres, Gustavo Niego Santiago i amb el regidor d'urbanisme Víctor Manuel Fernández Prieto.
Per la seva part la subdelegada va estar acompanyada per la Directora dóna Area de Foment de la Delegació del Govern, Ana Quintairós, el Jefe de la Demarcació de Carreteres de l'Estat, Angel González del Rio; el Cap de l'àrea de Conservació de Carreteres de la Corunya, Francisco Prego; e Ignacio Ardá com a Enginyer de la Direcció General de Carreteres i director de l'obra.
La obra finançada pel Ministeri de Transports i Movilidad Sostenible, és una actuació molt important l'import de la qual ascendeix a 4,4 milions d'euros (IVA inclòs) que dotarà d'un caràcter urbà un tram de 1,52 quilòmetres de la carretera N-550, al seu pas per Milladoiro.
La subdelegada i l'alcalde, Blas García, van voler assenyalar la importància que una obra d'aquestes característiques té per al Milladoiro, “es tracta d'una travessia urbana que ha de modernitzar-se de tal manera que guanyem espai per als vianants, per a la configuració de zones verdes i per al desplaçament amb bicicleta”.
La subdelegada va indicar que “l'objecte principal de l'actuació se centrarà en disminuir i calmar el trànsit, adaptant i renovant aquesta infraestructura per a millorar la mobilitat activa i fer-la més segura i sostenible, d'acord amb l'agenda verda que es promou des del Govern”.
Así es desenvoluparan una actuació d'humanització que propiciï una reducció de la velocitat de circulació en la travessia; reordenant i optimitzant l'espai públic i delimitant l'ús de cadascuna de les zones.
Una de les actuacions més importants serà la reducció d'un carril de circulació al trànsit rodat per cadascun dels sentits amb una amplària de 3,5 metres; així com la construcció d'una mitjana enjardinada de 3,3 m d'ample entre els carrers Rúa Del Rego i el Carrer Cartes i de 2,0 m. d'amplària en la resta de la travessia.
Es dotarà també la travessia d'un carril bici de doble sentit de circulació, en línia amb l'Estratègia Estatal per l'ús de la bicicleta. S'ampliaran les voreres, prèvia demolició de les actuals, per a permetre una recuperació de l'espai per al peaton, incrementant així les zones per a vianants, càrrega i descàrrega i aparcament reservat.
La obra es completés amb la remodelació de diverses interseccions, la reordenació dels encreuaments i accessos, la instal·lació de passos de zebra i nous semàfors, la demolició de la passarel·la per als vianants, així com les zones d'estada per a vianants, zones de càrrega i descàrrega, renovació de l'enllumenat, millora de les parades d'autobús i la creació de zones d'arbratge.
María Rivas va voler destacar també que aquesta intervenció es finança amb càrrec al programa de millora d'entorns urbanes del Pla de Recuperació, Transformación i Resiliència (PRTR), dotat amb 105 milions del fons NextGenerationEU.