El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) posa avui en servei el nou pont de la N-523 sobre el rierol Rivera de la Troia, restituint definitivament el trànsit en la carretera que uneix Càceres i Badajoz després dels danys generats per la borrasca Efraín al desembre.
Així, Mitma conclou els treballs d'emergència per a la reconstrucció del tram de la via extremenya afectada per la tempesta, que va arruïnar l'obra de drenatge transversal a l'altura del km 45, entre Pobla d'Obando i Roca de la Serra, obligant al tall total de la N-523.
Amb l'obertura del pont es tancarà el desviament provisional per a vehicles lleugers, inclosos els de transport escolar, activat al gener. Per part seva, els vehicles pesants podran deixar d'utilitzar el desviament a través de la A-5 habilitat després de la borrasca.
Nou pont
El pont, construït per a restituir l'obra de drenatge col·lapsada, està format per un tauler de bigues i llosa de formigó amb una llum (distància entre suports) de 40 metres (m) i 12,25 metres d'ample. Les bigues són de formigó pretesat, amb un cant de 1,65 m i estan espaiades en 2,23 m. Sobre les bigues es disposa una llosa de formigó armat executada “in situ” amb un cant mínim de 0,25 m. Per a no reduir la secció hidràulica (espai de pas del cabal d'aigua sota l'estructura) disponible s'ha elevat de manera localitzada la rasant de la carretera entre 1 i 2 metres.
El tauler descansa en sengles estreps tipus “carregador” formats cadascun per una biga transversal recolzada en 4 pilotis de 1,2 m de diàmetre i 10 m de longitud, encastats en el terreny rocós pizarroso.
Altres actuacions
Després de la posada en servei del pont, continuen alguns treballs de reparació de drenatge i talussos existents en la N-523 i A-5 (Mèrida) a la província de Badajoz, que previsiblement finalitzaran durant el mes d'agost i sense afectacions al trànsit. Les actuacions previstes per a la província de Càceres quedaran completades aquest mateix mes de juliol.
Així, a més del pont, les solucions escomeses han consistit principalment en la reconstrucció dels terraplens col·lapsats, fonamentacions, bermes, drenatges, ferms i sistemes de contenció.
Des de les inundacions i crescudes de rius provocades per la borrasca al desembre, Mitma ha estat treballant intensament per a esmenar al més aviat possible les importants conseqüències, començant per l'establiment de la senyalització i abalisament de les incidències detectades, l'inventariat de danys soferts i l'anàlisi de totes les solucions tècniques per a cada deterioració, així com l'estimació dels costos i establiment de desviament provisional per a garantir la fluïdesa del trànsit.
En aquest sentit, Mitma va habilitar un crèdit de 6,1 milions d'euros per a esmenar les greus conseqüències en la Xarxa de Carreteres de l'Estat a Extremadura per la borrasca Efrain: la N-523, l'Autovia del Sud-oest A-5 a la província de Càceres, la N-5A, l'Autovia Ruta de la Plata A-66 en el seu tram nord dins de la província de Càceres, la N-630, la N-430 i la N-502.
Nova autovia A-58
La ràpida reacció del Ministeri, que a la fi de desembre va aprovar la declaració d'emergència per a la reconstrucció dels trams afectats per les fortes precipitacions, és una mostra més del fort compromís del Govern amb les infraestructures d'Extremadura, on ja han començat les obres de prolongació de la A-58 per a millorar la connexió entre totes dues províncies.
Aquestes primeres obres, adjudicades per 79 milions d'euros (IVA inclòs), suposen la construcció del primer tram de la continuació de l'autovia extremenya (A-58), que actualment està en servei entre Trujillo i Càceres, i que connectarà Càceres amb Badajoz.
Aquest tram, de 13,5 km de longitud, té el seu inici en les proximitats de la ciutat de Càceres, enllaça amb l'A-66, i discorre pels plans de Càceres (passant sobre els rius Salor i Ayuela). El traçat discorre de nord-est a sud-oest, mantenint-se sensiblement paral·lel a la traça de la N-523 per l'oest d'aquesta.
A més, a mitjan juny el Ministeri va formalitzar per 1,7 milions d'euros (IVA inclòs) el contracte de serveis per a la redacció del projecte de traçat i construcció del tram de la A-58 entre Bótoa i Badajoz, a la província de Badajoz.