27 de març de 2024.- El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha licitat per 4,97 milions d'euros (IVA inclòs) un contracte de serveis per a avaluar la resiliència de la Xarxa de Carreteres de l'Estat (RCE) davant esdeveniments hidrometeorológicos i la gestió d'inundacions, en el marc del pla d'adaptació al canvi climàtic que s'està desenvolupant. Aquest contracte es finança amb càrrec als fons europeus NextGenerationEU, en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència. L'anunci serà publicat pròximament en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
L'objectiu és estudiar els riscos d'origen hidrològic en la Xarxa de Carreteres de l'Estat, així com el desenvolupament d'instruments que permetin millorar la gestió de les inundacions.
En les infraestructures viàries, els riscos hidrològics es materialitzen en tipus de dues afeccions: l'acumulació d'aigua en la calçada que impossibilita la circulació en condicions de seguretat, deixant fora de servei un tram, i la deterioració o fallada de determinats elements i estructures de la xarxa.
Aquest contracte de serveis es divideix en dos lots:
- Anàlisi de riscos d'origen hidrològic en les carreteres de titularitat estatal i implementació de sistemes d'alerta. Inclou l'estudi d'inundabilitat de la RCE, amb consideració del canvi climàtic, i s'articula entorn d'una sèrie de ‘Punts Inundables de Referència’ (PIR), constituïts per les obres de drenatge o de pas, transversals a la carretera, amb llum d'obertura menor que tres metres.
També s'inclouran com PIR aquelles obres de drenatge o de pas la llum d'obertura del qual estigui compresa entre tres i deu metres que estimi convenient la direcció de contracte. Dits PIR comprenen a més de la pròpia obra de drenatge transversal o de pas on estiguin localitzats, els trams de carretera adjacents que puguin veure's afectats per les inundacions.
- Elaboració de directrius tècniques per a millorar la gestió de les inundacions. Es busca aconseguir una adequada coordinació entre els diferents organismes que es veuen embolicats en la gestió de les inundacions i, d'altra banda, definir i estructurar les actuacions que s'han de dur a terme per a evitar o minimitzar l'afecció d'aquestes inundacions a la RCE.
El contracte comprèn, per tant, el desenvolupament dels treballs i l'elaboració dels documents necessaris per a la futura consecució d'aquests objectius.
Descripció dels treballs
Els treballs que s'inclouen en el contracte es dividiran, en conseqüència, en les dues fases següents:
- Análisis de riesgos de origen hidrológico en la RCE e implementación de sistemas de alerta, que incluye:
- La recopilació i anàlisi d'informació existent
- El desenvolupament de la metodologia d'anàlisi de riscos
- Un estudi hidrometereológico
- L'aplicació de la metodologia d'anàlisi de riscos
- La implementació d'un sistema d'alerta hidrològica
- El disseny i implementació d'una aplicació informàtica
- El desenvolupament del projecte piloto
- L'elaboració d'informes
- Formació, manuals, fòrums
- La coordinació amb altres organismes
- Elaboració de directrius tècniques per a millorar la gestió de les inundacions, compreses:
- Una directriu per a l'elaboració de protocols territorials de coordinació
- Nota tècnica d'inundabilitat
Contracte en dos lots
El contracte s'ha dividit també en dos lots, agrupats geogràficament de la següent forma:
- Zona 1: Astúries, Extremadura, Galícia, Castella i Lleó, Madrid, Cantàbria i La Rioja, amb un pressupost de 2.531.591,63 euros (IVA inclòs).
- Zona 2: Aragó, Andalusia, Catalunya, Comunitat Valenciana, Múrcia i Castella-la Manxa, amb un pressupost de 2.438.699,70 euros (IVA inclòs).