La Direcció General de Trànsit, a través dels agents de L'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil i dels de totes aquelles policies autonòmiques i locals que vulguin sumar-se, posa en marxa des d'avui dilluns una nova campanya específica de vigilància que durarà fins diumenge que ve 13 d'octubre i que, en aquesta ocasió, estarà centrada en les distraccions al volant.
Com ha succeït ja en anteriors edicions, la campanya s'emmarca en l'Operation Focus on the Road que desenvolupa a nivell europeu l'associació RoadPol (European Roads Policing Network).
Les distraccions al volant són el primer factor concurrent en els sinistres mortals de trànsit. Només en 2023, va ser present en el 30% del total d'aquests sinistres, un percentatge que ha augment en dos punts respecte a 2019, per la qual cosa aquest tipus de campanyes continuen sent imprescindibles per a alertar dels riscos que implica la conducció distreta o desatenta.
Per a això, els agents vigilaran tant les vies interurbanes com les de l'àmbit urbà. A aquesta vigilància a peu de carretera cal afegir els mitjans automatitzats dels quals disposa la DGT amb 253 cambres instal·lades en les carreteres, a través de les quals es pot constatar, entre altres coses, si el conductor fa ús del mòbil mentre condueix.
A Cantàbria
Fins a 180 agents del sector de trànsit de la Guàrdia Civil participen en aquesta campanya i es disposa a Cantàbria de tres cambres de control.
A la campanya s'ha convidat a participar a tots els municipis que compten amb Policia Local.
En la campanya de l'any 2023, es va denunciar a 175 conductors, 74 dels quals van ser per conduir mentre utilitzaven el telèfon mòbil.
Al llarg del 2023, van ser denunciats a Cantàbria un total de 1446 persones per conduir utilitzant el telèfon mòbil.
FACTORS DE RISC
Les distraccions al volant són un factor de risc significatiu en el trànsit. La conducció distreta és un fenomen freqüent que ocorre quan es desvia l'atenció de les tasques necessàries per a conduir i al mateix temps es realitzen altres activitats alienes a la pròpia conducció, desviant la mirada de la carretera durant alguns segons.
La naturalesa de la distracció i el seu temps de durada tenen també un impacte directe en l'increment del risc de sinistre. I, en aquest sentit, s'ha comprovat que activitats que obliguen del conductor a desviar la mirada de la carretera per més temps i/o realitzar activitats manuals combinades amb activitat cognitiva augmenten significativament el risc de col·lisió.
L'ús dels dispositius electrònics, precisament, en les seves diverses funcionalitats està reconegut en diversos estudis com una de les distraccions més habituals amb severes conseqüències per a la conducció atenta, perquè és una de les distraccions que origina pertorbacions en gairebé totes les capacitats necessàries per a conduir alhora: cognitiva, visual, manual, auditiva…
A més, l'impacte i el risc de col·lisió varien en funció de la naturalesa de l'activitat que origina la distracció i el seu temps de la seva durada, varia també en funció del context de la circulació i del trànsit en aquest moment i de les pròpies característiques del conductor.
En la realitat del trànsit, com més gran és la velocitat del propi vehicle i/o de la resta de vehicles, el marge de reacció que té el conductor és menor enfront dels imprevistos i més convenient resulta que el conductor es concentri totalment en les tasques de conduir i eviti tot tipus de distraccions, especialment, aquelles que suposen apartar la mirada de la via durant més temps, com la manipulació dels esmentats dispositius electrònics.
Distracció i velocitat es converteixen així en un binomi que augmenta molt significativament els nivells de risc durant la conducció. El tipus d'accident més freqüent a causa de la distracció és la sortida de la via, juntament amb el xoc amb el vehicle precedent i/o atropellament de vianants.
En aquest recorregut fora del control del conductor, a major distància, molta major probabilitat de xocar contra un obstacle, contra un altre vehicle, o contra un vianant, especialment, en àrees urbanes.
RESULTATS DE L'ÚLTIMA CAMPANYA
L'ús indegut del telèfon mòbil mentre es condueix continua sent la distracció sancionable més freqüent.
De fet, en l'última campanya de vigilància i control de distraccions al volant, realitzada del 9 al 15 d'octubre de 2023, i a la qual es van sumar 360 municipis de 41 províncies, el 38% de les denúncies va ser per utilització del telèfon mòbil al volant.
En el següent enllaç es poden descarregar vídeos amb distraccions al volant https://drive.google.com/drive/folders/1km6iums1nkrcryn36toi-agg0sgdm4lv?usp=drive_link