- El Consejo de Ministros ha aprobado hoy el Real Decreto de concesión directa de los fondos para financiar el transporte público colectivo metropolitano en el ejercicio 2025.
- A més de Madrid, Barcelona, València i Canàries reben ajudes, fins a un total de 364 milions.
- Estes subvencions se sumen a la resta d'ajudes convocades pel Ministeri de Transports i Movilidad Sostenible durant 2025.
El Consell de Ministres, a iniciativa del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, ha aprovat un Reial decret de concessió directa de 363,7 milions d'euros en ajudes per a finançar el transport públic col·lectiu metropolità en l'exercici 2025, dels quals quasi 127 milions arribaran al Consorci de Transports de Madrid.
A nivell nacional, altres entitats que reben subvencions són:
• Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona (Autoritat del Transport Metropolità): 149,3 milions d'euros.
• Autoritat del Transport Metropolità de València (Autoritat del Transport Metropolità de València): 40 milions d'euros.
• Comunitat Autònoma de Canàries: 47,5 milions d'euros.
La concessió directa d'estes subvencions suposa un esforç inversor idèntic a les del 2023 i 2024, la qual cosa mostra l'aposta clara del Govern d'Espanya pel foment del transport públic, i se sumen a la resta d'ajudes posades en marxa pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible durant 2025, destinades a finançar la implantació de:
- La gratuïtat infantil en el transport públic per als i les menors de fins a 14 anys.
- Descomptes del 50% en abonaments i títols multiviaje jove.
- Reducció de tarifes en la resta d'abonaments i títols multiviaje d'almenys un 40%.
- Descuentos en los abonos recurrentes de los sistemas públicos de préstamo de bicicletas de al menos un 50%.
Todo això sense oblidar altres mesures de gran importància com el programa Verano Joven, que en esta edició ha aconseguit rècord d'usuaris i viatges amb més de 6,8 milions de viatges realitzats amb tren i autobús amb descomptes de fins al 90%, entre l'1 de juliol i el 30 de setembre de 2025.
Característiques d'estes subvencions
El transporte regular de viajeros de estas áreas metropolitanas o insulares se caracteriza por un importante volumen de población afectada, gran intensidad de desplazamientos, la participación de varias administraciones en su gestión y la afectación de su funcionamiento sobre la actividad económica general y de diversos sectores.
La concessió d'estes subvencions queda condicionada a disposar d'un Pla de Mobilitat Sostenible per part dels beneficiaris i que el mateix siga coherent amb l'Estratègia Espanyola de Mobilitat Sostenible 2030, de manera que el finançament estatal actua com un incentiu per a desplegar este instrument d'ordenació i planificació de la mobilitat.
