- El primer dispositiu especial s'activa hui 3 de juliol a les 15.00 hores fins a les 24:00 hores del diumenge dia 5, amb una previsió de 980.000 moviments a la regió.
- L'obligació de portar la balisa V-16 i el telèfon d'atenció a les víctimes dels sinistres de trànsit 018, principals novetats d'este estiu.
- Durant estos mesos es reforçarà la vigilància sobre els principals factors de risc: velocitat, alcohol, drogues, distraccions i ús dels sistemes de seguretat.
- L'operatiu incorpora una planificació específica per a gestionar la mobilitat motivada per l'eclipsi de sol del 12 d'agost.
- Francisco Martín ha demanat “prudència i precaució” a tots aquells que es posen al volant estes vacances
- En el període 2019 - 2024 el número de morts en carretera per cada milió d'habitants es va reduir en un 26% i un 27% per cada milió de vehicles.
El delegat del Govern en la Comunitat de Madrid, Francisco Martín Aguirre, ha presidit hui la Comissió Autonòmica de Trànsit i Seguretat Viària de Madrid, en la qual s'han analitzat les xifres i mesures de l'Operació Estiu 2026 de la Direcció General de Trànsit (DGT), amb un total de 21,88 milions de desplaçaments previstos en la Comunitat de Madrid.
La xifra suposa mantindre nivells similars a l'any precedent a la regió, amb un lleuger increment del 0,07%. Del total de moviments previstos entre l'1 de juliol i el 31 d'agost, 10,44 milions es concentraran al juliol i 11,44 milions a l'agost. En el conjunt del país, la previsió s'eleva a 104 milions de desplaçaments durant estos dos mesos.
Davant estes xifres el delegat del Govern ha demanat “prudència i precaució, amb tota la voluntat de gaudir, però sempre atesa de la informació oficial”.
Amb la finalitat de garantir la fluïdesa i la seguretat d'estos desplaçaments, l'Operació Estiu 2026 desplegarà quatre operacions especials, dispositius específics per a tots els caps de setmana estivals, plans especials amb motiu de les operacions Pas de l'Estret i Pas de Portugal i un dispositiu extraordinari per a gestionar la mobilitat associada a l'eclipsi de sol del pròxim 12 d'agost.
Primera operació eixida
La primera operació especial comença hui, 3 de juliol, a les 15.00 hores, i romandrà activa fins a la mitjanit del diumenge 5 de juliol. Durant estos tres dies es preveuen 980.000 desplaçaments per les carreteres de la Comunitat de Madrid, un 2,14% més respecte a l'any anterior. Els següents dispositius especials es desenvoluparan l'1 d'agost, el pont del 15 d'agost i en l'operació retorne, entre els dies 28 i 31 d'agost.
A més, coincidint amb l'increment de la mobilitat propi de l'estiu, la DGT reforçarà la vigilància sobre aquells factors associats a una major sinistralitat viària amb campanyes específiques de velocitat, alcohol, drogues, distraccions i ús dels sistemes de seguretat. Així mateix, com en anys anteriors, s'implementaran dispositius específics per a les operacions Pas de l'Estret i Pas de Portugal; i s'estrenyerà la col·laboració per a la campanya contra incendis.
Balisa V-16 i telèfon 018
Com a novetat, enguany el dispositiu d'estiu incorpora una planificació específica per a gestionar la mobilitat motivada per l'eclipsi total de sol del pròxim 12 d'agost, que previsiblement generarà importants moviments cap a llocs compresos en la franja de visualització del cent per cent, amb elevades concentracions de vehicles i persones en els punts d'observació.
També serà el primer estiu amb obligació de portar la balisa V-16 per a preseñalizar qualsevol incidència que es produïsca en carretera i obligue a detindre el vehicle. Així mateix, enguany està disponible el telèfon 018, un telèfon d'assistència a aquelles persones que patisquen directa o indirectament un sinistre de trànsit en qualsevol lloc d'Espanya. A través d'este telèfon podran rebre informació personalitzada sobre els recursos psicològics, socials, legals o mèdics que té a la seua disposició.
Per al desenvolupament de la Campanya d'Estiu, la DGT comptarà, entre altres recursos, amb els mitjans del Centre de Gestió de Trànsit de Madrid, dos helicòpters, quatre drons i 22 efectius de la Unitat de Mitjans Aeris; així com agents de l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil.
Reducció de la sinistralitat viària
Juntament amb l'Operació Estiu, la Comissió també ha analitzat l'evolució de la sinistralitat viària a la regió la reducció de la qual en els últims anys ha valorat positivament el delegat del Govern: “Hem sabut que en el període 2019 a 2024 s'ha reduït en un 26% el número de morts en carretera per cada milió d'habitants i en un 27% el número de morts per cada milió de vehicles. És el resultat d'un extraordinari treball i d'un compromís per part del treball d'Espanya que es manifesta en un suport als servidors públics i també a una inversió concreta per millorar les nostres infraestructures”.
Entre els àmbits de millora, Martín Aguirre ha apuntat a l'ús dels accessoris de seguretat en vies urbanes que hauria experimentat “un significatiu decrement pel que cal tornar a cridar a eixa pedagogia i prudència de la ciutadania perquè s'utilitzen els cinturons de seguretat o les cadires de retenció per als xiquets.”
Coordinació i participació
Al final de la sessió, Martín Aguirre ha posat en valor el treball de la Comissió Autonòmica de Tràfic i Seguretat Viària com a òrgan territorial de coordinació, participació i assessorament en matèria de trànsit i seguretat viària.
En este context ha lamentat “que la Conselleria de Transports i Infraestructures de la Comunitat de Madrid no haja volgut participar d'esta reunió igual que els regidors dels municipis governats pel Partit Popular”.
Es tracta de la sisena edició d'este fòrum en el qual han participat representants de la Direcció General de Trànsit, la Guàrdia Civil, la Demarcació General de Carreteres, la Comunitat de Madrid, representants de l'administració local designats per la Federació de Municipis de Madrid, així com associacions i col·lectius de la societat civil participants, entre altres, d'autoescoles, motoristes o de víctimes d'accidents de trànsit.