Mitma licita per 4,3 milions d'euros la construcció de carrils bici i una passarel·la per als vianants per a humanitzar la carretera TO-23 a Toledo

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) ha licitat, per un pressupost de 4,3 milions d'euros (IVA inclòs) les obres de condicionament de la carretera TO-23, a Toledo, per a adaptar el seu recorregut als criteris urbans de mobilitat. L'anunci corresponent serà pròximament publicat en el Boletín Oficial del Estado (BOE). L'actuació permetrà millorar les condicions de seguretat dels usuaris més vulnerables, com a vianants i ciclistes, gràcies a la construcció de vies separades de la carretera i d'una passarel·la elevada per a evitar els passos per als vianants existents. D'esta manera, l'obra inclou la creació d'una via ciclista de 8,8 quilòmetres de longitud que partirà de la glorieta de Santa Bàrbara i travessarà el polígon de Santa María de Benquerencia, amb una amplària entre 2,50 i 4 metres segons els trams i vorades en tots dos costats. El ferm estarà compost per llast artificial recebada en superfície amb pols de sílice, tal com ha sol·licitat l'Ajuntament de Toledo, organisme al qual se cedirà l'obra una vegada executada. Així mateix, s'elevarà una passarel·la atirantada d'ús mixt ciclista i per als vianants que permetrà travessar la TO-23 en l'enllaç amb el carrer Valdemolinos. Finalment, es duran a terme el drenatge superficial de la via amb canelles i guals, la senyalització horitzontal dels encreuaments de calçada i la vertical de la via ciclista, i la il·luminació d'un tram de la TO-23 en el qual se substituiran les lluminàries existents per altres de tipus led. Fons NextGenerationEU Este projecte s'inclou dins del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR), que contempla invertir fins a 659 milions d'euros (sense IVA) dels fons NextGenerationEU en la modernització túnels, la protecció d'usuaris vulnerables i fauna, la promoció de la sostenibilitat i l'eficiència energètica i la reducció del soroll en la Xarxa de Carreteres de l'Estat. Estratègia Estatal per la Bicicleta De la mateixa manera, l'actuació està alineada amb l'Estratègia Estatal per la Bicicleta, un pla que pretén fomentar l'ús de la bicicleta en tots els seus àmbits: com a mitjà de transport quotidià, com a activitat turística o com a eina per a l'esport i l'oci, sempre amb l'objectiu d'avançar cap a la mobilitat sostenible i activa. Per a aconseguir-ho, un dels aspectes fonamentals és possibilitar la circulació amb bicicleta de manera segura mitjançant la construcció d'infraestructures com aquesta.