• El delegat del Govern a Cantàbria ha presentat este dimarts el Pla de Serveis viaris Hivernals i ha destacat la coordinació dels serveis públics implicats per a garantir la seguretat dels càntabres
Cantàbria comptarà amb 46 màquines llevaneu, més de 16.000 tones de fundentes i més de 300 persones involucrades en l'operatiu per a fer front a les nevades i situacions meteorològiques adverses en la Xarxa de Carreteres de l'Estat durant esta temporada hivernal 2025-2026.
Así l'ha detallat este dimarts el delegat del Govern a Cantàbria, Pedro Casares, que ha presentat en una roda de premsa el Pla de Serveis viaris Hivernals acompanyat del cap de la Demarcació de Carreteres de l'Estat a Cantàbria, Rosendo Martínez; el cap provincial de Trànsit, José Miguel Tolosa; i el comandant del Sector de Trànsit de la Guàrdia Civil, Jorge Giro.
Casares ha indicat que la Comissió de Serveis viaris Hivernals de Cantàbria, ha aprovat este dilluns este Pla que “busca garantir la seguretat viària i la continuïtat de la circulació en la xarxa estatal davant la neu o altres fenòmens hivernals adversos”.
El delegat del Govern ha destacat que esta planificació anual pretén “major coordinació de tots els organismes i serveis públics” involucrats en l'operatiu per a així reduir al mínim els efectes de les nevades en la circulació i, per tant, en la vida diària dels càntabres i les càntabres”.
“És molt el personal involucrat en este pla, més de 300 persones”, ha emfatitzat, al mateix temps que ha assenyalat que tots els equips que participen en l'operatiu tenen un “objectiu clar i compartit: actuar de manera preventiva per a reduir el risc d'accidents, protegir dels usuaris de la xarxa viària i, en el seu cas, garantir l'atenció dels qui puguen quedar atrapats en els seus vehicles”.
RECURSOS HUMANS I TÈCNICS
En cuanto a els recursos humans amb els quals compta este Pla de Serveis viaris Hivernals, Casares ha reiterat que són més de 300 les persones involucrades, al voltant de 130 de la Demarcació de Carreteres de l'Estat a Cantàbria, 180 agents del Sector de Trànsit de la Guàrdia Civil, més el personal de la Prefectura provincial de trànsit i dels Centres de Gestió de Trànsit Nord (amb seu a Valladolid) i Nord-oest-Cantàbric (amb seu a la Corunya).
A tots ells, se sumen el personal de l'Agència Estatal de Meteorologia (AEMET), és l'encarregada de proporcionar els avisos meteorològics en situacions d'alerta, així com de la Unitat de Protecció Civil i Emergències de la Delegació del Govern. También es compta amb la col·laboració del Govern de Cantàbria, a través de les direccions generals d'Interior i Obres Públiques i el SEMCA.
En cuanto a els mitjans tècnics, el delegat del Govern a Cantàbria ha detallat que es comptarà amb 46 màquines llevaneu (42 d'empenyiment i 4 dinàmiques), 16.110 tones de fundentes emmagatzemats en depòsits i 2.860 tones en les 33 sitges, a més de 822.000 litres de salmorra en 14 depòsits i 16 plantes de producció.
També estan disposats sis aspersores de salmorra en viaductes per a contrarestar els efectes dels temporals en les següents vies: A-67, A-8, S-10, S-20 i S-30.
Ha apuntat que tot este material també s'emprarà en les següents carreteres convencionals: N-611, N-621, N-623, N-629, N-634, N-635 i N-636.
“En total, el dispositiu, que ja està disposat, actuarà en 256 quilòmetres d'autovies i 343 quilòmetres de carreteres convencionals”, ha assenyalat Casares, que ha explicat que tots estos mitjans es van a activant en funció de la fase d'alerta decretada (alerta, preemergència i emergència).
Ha detallat també que el Pla de Serveis viaris Hivernals especifica els punts crítics i enclavaments on és probable que es presenten dificultats de serveis viaris hivernals, especialment en els passos de muntanya que connecten Cantàbria amb la Meseta. “Les principals carreteres que poden veure's afectades també inclouen l'A-67 i l'A-8, on, a pesar que les interrupcions solen ser puntuals, l'elevada intensitat de trànsit augmenta el risc d'incidents en casos de nevades”, ha afegit.
Per això, hi ha cinc càmeres de vídeo en diversos punts quilomètrics de la A-67, entre Reinosa i Aguilar de Campoo (3 a Cantàbria i 2 a Palència), amb la finalitat de poder conéixer, en temps real, l'estat de les calçades i del trànsit.
A més, ha recordat que en l'autovia A-67, en comptar amb successius túnels, la DGT establix per protocol que, quan hi haja restriccions per neu, no es permet el passe a vehicles amb cadenes, sinó únicament als quals porten pneumàtics d'hivern.
AVISOS DE L'AEMET PER A DECRETAR LA FASE D'ALERTA
Igual que davant altres fenòmens meteorològics, l'AEMET és l'encarregada de proporcionar els avisos meteorològics en situacions d'alerta.
En funció dels pronòstics, activa el codi de colors per a informar dels riscos: verd (sense risc), groc (risc lleu i recomanació mantindre's informat), taronja (risc important i recomanació prendre precaucions i estar preparat) i roig (risc extrem i recomanació prendre mesures preventives i seguir les indicacions de les autoritats competents).
ACCIONS PREVENTIVES I RESPOSTA DAVANT EMERGÈNCIES
Així mateix, ha apuntat que el Pla contempla la possibilitat de realitzar talls preventius de trànsit en zones afectades per nevades intenses, especialment per a vehicles pesants, que podrien quedar atrapats i bloquejar la via. L'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil, en coordinació amb el Centre de Gestió de Trànsit, serà responsable d'executar estes restriccions.
Per als casos en els quals les condicions meteorològiques dificulten la circulació, s'establixen punts d'estacionament preasignados, i, en situacions d'emergència, s'activaran llocs de comandament avançats per a gestionar les actuacions de manera ràpida i coordinada. El Plan Territorial de Protecció Civil de Cantàbria (PLATERCANT) establix els procediments per a atendre dels ocupants dels vehicles immobilitzats.
TRANSPORT FERROVIARI
El Pla també contempla els protocols amb els quals compten ADIF i Renfe per a afrontar situacions meteorològiques adverses, especialment en la línia que uneix amb la Meseta i el tram de la línia Bilbao-León que discorre pel sud de Cantàbria.