- En concreto, los trabajos se destinan a más de 68 km de la A-1, entre Venturada (km 50) y Boceguillas (km 119); y a la N-1A, en varios tramos entre Cabanillas de la Sierra (km 55) y Boceguillas (km 119), incluyendo la travesía de Somosierra.
- Este contracte dóna continuïtat a l'autoritzat el dimarts passat per a la conservació de 84 km de carreteres també a Madrid, per altres 38 milions d'euros.
- El Consell de Ministres dóna llum verda a contractar els treballs amb una duració inicial de tres anys, per a garantir les condicions de circulació i seguretat, mitjançant vigilància i atenció d'accidents, serveis viaris hivernals o servei de control de túnels.
- Los pliegos recogen condiciones para promover la mejora de la eficiencia energética y la reducción de emisiones de la actividad de la Dirección General de Carreteras.
El Consell de Ministres ha autoritzat hui del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar un contracte per a la conservació i explotació de carreteres de l'Estat a la província de Madrid, amb un valor estimat de 66 milions d'euros (IVA no inclòs). La duració és de tres anys, amb possibilitat de pròrroga de dos anys i una altra addicional d'un màxim de nou mesos.
Este contracte inclou requisits per a promoure l'eficiència energètica i la reducció d'emissions i s'emmarca en el programa d'este Ministeri per a mantindre les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat en la Xarxa de Carreteres de l'Estat (RCE), assegurant que siga accessible en les condicions adequades a tots els ciutadans.
Recoge actuaciones como la vigilancia y atención de accidentes, la vialidad invernal, el servicio de control de túneles y comunicaciones o el mantenimiento de instalaciones.
Los treballs es destinen al manteniment i conservació de 88,600 km de carreteres del sector nº09 de la Comunitat de Madrid, incloent 68,600 km d'autovia. Les carreteres incloses són les següents:
- Autovia A-1, des de Venturada (km 50) fins a la localitat de Boceguillas (km 119).
- Carretera N-1A, en varios tramos entre Cabanillas de la Sierra (km 55) y Boceguillas (km 118), incluyendo la travesía de Somosierra.
Este contracte dóna continuïtat a l'autoritzat el dimarts passat en Consell de Ministres per a la conservació de 84 km de carreteres, també a Madrid, per altres 38 milions d'euros.
Reducir emissions
Dentro de l'estratègia de reducció d'emissions i millora de l'eficiència energètica, els plecs de licitació dels contractes de conservació i explotació de la RCE inclouen objectius de mitigació i compensació de la petjada de carboni, la qual cosa implica que les empreses hauran d'incloure en les seues ofertes el càlcul de la petjada de carboni que generaran durant l'execució del contracte en cada tram de la carretera.
Ja en 2022 es van incorporar mesures d'eficiència energètica en les instal·lacions de servei com ara l'autoconsum, sistemes renovables de calefacció, mesures d'estalvi energètic en la il·luminació o la implantació de vehicles automòbils elèctrics.
Además, desde 2023, se incluye como criterio de valoración su compromiso a presentar, durante los seis primeros meses del contrato, un plan de descarbonización con el propósito de alcanzar del balance neutro de carbono a los 5 años desde el inicio del contrato.
D'aquesta manera, l'empresa adjudicatària es compromet a presentar aquest pla, en el qual, la compensació es podrà realitzar a través dels projectes d'absorció registrats en el registre de petjada de carboni, compensació i projectes d'absorció de diòxid de carboni depenent del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic o bé, mitjançant altres opcions.
Con ello, se persigue la reducción de 71.640 toneladas de CO2 anuales que, según los cálculos realizados por la Dirección General de Carreteras, genera el funcionamiento ordinario y las labores de mantenimiento y explotación de la Red de Carreteras del Estado y se refuerza la orientación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido este Ministerio: 9 (promoción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad); 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles); 8 (contribución al crecimiento económico y el empleo) y 7 (eficiencia energética).
Característiques del model de conservació
El model de contractes mixtos (serveis i obra) per a l'execució d'operacions de conservació i explotació persegueix oferir un servei integral de mobilitat a l'usuari, millorar l'estat de la carretera i xarxa, i optimitzar els recursos públics.
A través de ells es fan treballs d'ajuda als serveis viaris i conservació ordinària de les carreteres, per a permetre que la infraestructura i els seus elements funcionals disposen de les millors condicions de circulació i seguretat possibles. S'inclouen actuacions com: agenda d'informació d'estat i programació, ajuda a explotació i estudis de seguretat viària, i manteniment dels elements de la carretera amb adequats nivells de qualitat.