El Consell de Ministres ha autoritzat hui del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar amb un valor estimat de 19,6 milions d'euros (IVA no inclòs), a través d'Adif, la redacció del projecte i les obres d'instal·lació dels elements que permetran gestionar la circulació en la futura Variant ferroviària de Rincón de Soto, a La Rioja.
El contracte contempla actuacions en l'àmbit del control, comandament i senyalització de la infraestructura, abastant totes les instal·lacions de seguretat ferroviària com els enclavaments (dispositius que controlen els elements instal·lats al llarg de la via, per a establir rutes i maniobres de trens), així com la seua integració en els sistemes de Control de Trànsit Centralitzat (CTC); a més dels sistemes de senyalització fixa i lluminosa, telecomunicacions i energia associats, entre altres.
Estes instal·lacions seran una peça clau en la Variant de Rincón de Soto, que té ja en marxa les obres civil i ferroviàries de plataforma, via i electrificació, amb una inversió total de 65 milions d'euros (IVA inclòs).
Variant de Rincón de Soto
L'execució de la variant, que discorrerà entre els municipis d'Alfaro i Rincón de Soto, s'emmarca en el protocol establit entre el Ministeri de Transports, el Govern de La Rioja i Adif, sobre les actuacions en el tram ferroviari Castejón-Logronyo, integrat en el Corredor Cantàbric-Mediterrani.
Amb una longitud de 9,3 km i via única d'ample ibèric, destaquen en el seu traçat diverses obres singulars, com 8 passos superiors; 15 estructures de protecció de canals en els encreuaments de la plataforma i la reposició de vials amb estes infraestructures de reg; i 36 obres de drenatge (28 sota plataforma ferroviària i 8 en reposició de vials). A més, es construirà una nova estació en Rincón de Soto.
El projecte pren en consideració la connexió inicial i final amb la via existent, l'encreuament amb altres infraestructures, la zona d'inundació del riu Ebre, l'encreuament amb canals rellevants i la xarxa de reg.
Finançament europeu
L'execució del projecte de construcció de la Variant de Rincón de Soto comptarà amb finançament europeu a través del “Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència”. Finançat per la Unió Europea-NextGenerationEU.