El Consell de Ministres ha autoritzat hui del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) a licitar, a través d'Adif AV, la segona fase de renovació dels desviaments de la Línia d'Alta Velocitat (LAV) Madrid-Sevilla per un valor estimat en 53,3 milions d'euros (IVA no inclòs), incloent els materials que s'ocuparan en els treballs.
En esta segona fase s'instal·laran 47 aparells de via, fonamentals per a la circulació en fer possible que els trens canvien d'una via a una altra, que se sumen als 63 que ja s'estan desplegant en una primera fase, completada al 62%. En total, se substituiran 110 desviaments en esta línia d'alta velocitat amb la tecnologia més avançada, aptes per a velocitats màximes de 350 km/h.
Els treballs de renovació de desviaments es realitzen fonamentalment durant les bandes de manteniment (hores de la matinada sense circulacions comercials) i representen un gran repte tècnic i de logística per l'envergadura d'estos aparells de via, que requereix mobilitzar importants recursos tècnics i humans.
Pla de modernització LAV Madrid-Sevilla
Estos treballs s'emmarquen en el pla de modernització integral que Mitma realitza en la LAV Madrid-Sevilla, que compta amb una inversió de 680 milions d'euros, perquè la primera línia d'alta velocitat a Espanya, en explotació des de fa més de 30 anys, mantinga els seus alts estàndards de qualitat i fiabilitat i responga a l'increment de trànsits, associats a la liberalització del transport de viatgers.
Es dóna així un nou impuls al pla de la modernització de la LAV Madrid-Sevilla, del qual Adif ja ha mobilitzat la pràctica totalitat de la inversió i de les actuacions, que abasten tots els elements de la línia, des de la via i les infraestructures (viaductes i túnels), fins als sistemes associats (electrificació, senyalització i comunicacions).
Esta actuació i la renovació de la LAV contribuïxen a l'Objectiu de Desenvolupament Sostenible (ODS) número 9, que promou infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat.
Finançament europeu
Esta obra serà cofinançada pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER). Una manera de fer Europa.
