El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) ha publicat hui la resolució provisional de la concessió de les ajudes a entitats locals que hagen rebaixat, almenys, un 50% el preu dels abonaments i títols multiviaje de transport públic col·lectiu de la seua competència durant sis mesos, sempre que s'hagen aplicat, com tard, des de l'1 de febrer. Esta resolució se suma a la que ja va donar a conéixer el Ministeri el passat 4 d'abril per a les comunitats autònomes i entre les dues suposen 37,2 milions d'euros per a administració autonòmiques i locals. Ara s'obri un termini d'al·legacions abans de la seua otorgación definitiva.
En tota Espanya, s'han concedit provisionalment 326,5 milions d'euros en ajudes directes a les comunitats i ciutats autònomes i entitats locals. En concret, les subvencions s'atorguen a totes les comunitats i ciutats autònomes, a excepció de Balears i Canàries, que té un mecanisme particular, i a 138 entitats locals per a d'euros a cobrir la seua part de la rebaixa en 2023: fins al 30%. Les Comunitats Autònomes i les entitats locals hauran d'assumir la resta del cost de la mesura (almenys el 20%) amb càrrec als seus pressupostos.
Els detalls
Les subvencions directes s'han calculat en proporció dels ingressos deixats de percebre per la venda dels abonaments o títols multiviaje que estiguen rebaixats al 50%. Es destinen 209 milions a CCAA i 117 milions a ciutats autònomes i entitats locals. Es calculen a partir de la informació comunicada per les autoritats locals i autonòmiques sobre quin tipus de títols per a viatgers habituals registraran descomptes del 50% adjuntant una declaració responsable del percentatge estimat de la facturació que suposarà la seua venda respecte del total d'ingressos procedents de la venda de bitllets dels seus serveis de transports l'any 2023, xifra que s'ha utilitzat per a ajustar les ajudes directes a atorgar.
Estes ajudes no s'apliquen a Canàries i Balears, on el transport públic terrestre col·lectiu serà gratuït per als viatgers habituals en 2023. Així, estes Comunitats Autònomes tenen capacitat per a establir les condicions de recurrència per a la gratuïtat dels abonaments i títols multiviaje que estimen necessàries, com les condicions de venda i utilització, vigència i caducitat dels títols de viatge, limitacions en el nombre de títols amb descompte, etc i disposen de la seua pròpia línia de finançament.
Impuls al transport públic col·lectiu
Esta mesura se suma a la gratuïtat dels serveis de Rodalia, Rodalies i Mitjana distància convencional i als descomptes del 50% dels serveis Avant i la bonificació del 100% de les línies d'autobús de titularitat estatal per a usuaris recurrents aprovats pel Govern per a 2023.
Unes mesures que, en el cas dels serveis ferroviaris, que van entrar en vigor el passat 1 de gener, ja estan reeditant l'èxit de l'any passat.
El transport públic col·lectiu és una manera de transport essencial, segur, fiable, còmode, més econòmic, evita embussos enfront del transport en vehicle particular, la qual cosa a més permet aprofitar eixe temps de viatge per a altres finalitats.
D'altra banda, és més just en termes socials, més inclusiu i té un alt impacte positiu en l'economia i la indústria. A més, és una peça clau per a aconseguir els objectius climàtics i de reducció d'emissions de tota mena i de millora de la sinistralitat que ens hem marcat com a societat. Accedeix a la resolució provisional de les ajudes a les comunitats autònomes Accedeix a la resolució provisional de les ajudes a les entitats locals.