- El contracte contempla l'execució de les obres per al desplegament del sistema de comunicacions en 52 km d'infraestructura ferroviària i el seu manteniment durant 48 mesos.
- El Pla d'Actuació de la C-5 compta amb una inversió total de 1.350 milions d'euros, dels quals 650 corresponen a Adif, que executa 28 actuacions per a la millora de la infraestructura.
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a través d'Adif, licita el contracte per a la instal·lació del sistema de comunicacions GSM-R en la línia C-5 del nucli de Rodalia de Madrid (Móstoles-Humanes) i el seu manteniment durant un període de 48 mesos. El pressupost de licitació aconsegueix els 11,26 milions d'euros (IVA inclòs).
El contracte contempla l'execució de les obres per al desplegament del sistema GSM-R en uns 52 km d'infraestructura ferroviària, i la seua integració en les instal·lacions comunes a altres línies existents. Este sistema proporciona els serveis per a la comunicació mitjançant radiotelefonia entre les circulacions i el lloc de comandament.
Este contracte, inclòs en el Pla de Rodalia, forma part del Pla d'Actuació en la C-5 presentat pel ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, el mes de març passat per a modernitzar la línia, augmentar la seua capacitat i millorar l'accessibilitat. La C-5 registra el major volum de passatgers de la Rodalia de Madrid i l'any passat va ser utilitzada per 72 milions de persones.
En concret, la instal·lació del sistema GSM-R en la línia C-5 és precisa a causa de la modernització de les seues instal·lacions de senyalització, que arriben al final de la seua vida útil, de manera que el Pla contempla el pas del sistema LZB a l'ERTMS N2 (sistema de senyalització europeu).
El Pla d'Actuació de la C-5 compta amb una inversió total de 1.350 milions d'euros, dels quals uns 650 milions d'euros corresponen a Adif, que executa 28 actuacions per a la millora de la infraestructura, i 700 milions d'euros a Renfe, fonamentalment per a la compra de nous trens i la construcció i adequació de tallers.
El contracte ara licitat abasta activitats de manteniment correctiu (esmena d'avaries) i de manteniment preventiu (executat a intervals determinats o d'acord amb uns criteris prescrits), així com accions puntuals de manteniment, mesures de cobertura i qualitat de servei.
Finançament europeu
Estes actuacions contribuïxen al compliment de diversos dels Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) com són el 9 (promoció d'infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat) i l'11 (accés a sistemes de transport segurs, accessibles i sostenibles).
Esta actuació podrà ser cofinançada pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER).