- Es proposa invertir 16 milions d'euros en la instal·lació de més de 5 km de pantalles acústiques distribuïdes al llarg de 12 km.
- Esta fita permet avançar cap a l'aprovació final del projecte de construcció.
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha aprovat definitivament el projecte de traçat i l'expedient d'informació pública per a mitigar el soroll de la A-1 al seu pas pels Municipis de Font del Freixe i Sant Agustí de Guadalix, en la Comunitat de Madrid.
Esta fita permet avançar cap a l'aprovació definitiva del projecte de construcció. L'anunci corresponent serà publicat pròximament en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Està previst invertir 16 milions d'euros (IVA inclòs) en la instal·lació de més de 5 quilòmetres (km) de pantalles acústiques fonoabsorbentes al llarg de 12 km de l'autovia. En concret entre els km 23,3 i 35,3 de la A-1 distribuïdes en quatre trams: del km 23,7 al 25,15; del 25,35 al 26,6; del 27,75 al 29,5 i del 34,2 al 35,3.
Les pantalles proposades compten amb una capacitat d'aïllament major a 24 decibels, així com un nivell d'absorció del soroll de més d'11 decibels. El seu gruix és de 100 mil·límetres de grossària i estan compostes per panells tipus sàndwitx formats per mòduls de xapa d'acer galvanitzat, així com un nucli de llana de roca de 10 kg/m³.
Respecte a la seua estructura, s'ha optat preferentment per l'ús de fonamentació profunda amb pilotes de 60 cm de diàmetre i longitud variable entre els 10 i els 11 metres en funció de l'altura de la pantalla i del tipus de terreny. De manera general, s'ha recorregut a la solució de pilote únic, a excepció de les barreres sobre estructures existents. En estos casos, l'altura màxima és de 2 metres i, o bé s'ancoren a la pròpia estructura existent, o bé es realitza una fonamentació directa per a no afectar-la.
El projecte s'inclou en les actuacions per al desenvolupament del pla d'acció contra el soroll de la fase II en l'autovia A-1.