El PERTE Naval subvenciona 14 projectes de 8 empreses de la província amb més de 4 M€

El subdelegat del Govern a Pontevedra, Abel Losada, va informar hui que el Ministeri d'Indústria i Turisme ve d'adjudicar 4,05 milions d'euros a 14 projectes de 8 empreses de la província en el marc del PERTE Naval. Nou dels catorze projectes de Pontevedra finançats es desenvoluparan en el marc del projecte tractor impulsat per Navantia-Pymar i dirigit al desenvolupament de l'ecosistema drassana, i els restants quatre es posaran en marxa a l'empara del projecte tractor Tecnaval, dirigit al teixit industrial naval i lideratge pel Centre Tecnològic de les Drassanes Mitjanes i Xicotetes, Soermar.
Les quatre empreses de Pontevedra que participen en el primer projecte tractor acaparen el 5% dels fons atorgats l'esta iniciativa en rebre una inversió superior als 2,4 milions d'euros. La principal beneficiària és l'empresa radicada a Marín, Nodosa, que rep 1.144.942 € per a la posada en marxa de quatre projectes i la viguesa Willbö, que en el marc d'este projecte tractor rep 580.222 € per al desenvolupament de dues actuacions. Les vigueses Drassanes Ria de Vigo i Revertia reben 583.119 € i 159.586 € respectivament.
Willbö torna a ser la principal adjudicatària a la província en el marc del projecte tractor Tecnaval, en acaparar 899.358 € dels més de 1,5 milions que reben les cinc empreses de Pontevedra beneficiàries. El muntant restant de les subvencions es reparteix entre Industrias Guerra, de Vila d'Encreuaments, que rep 469.995 €, la mosense AIRE-VR Meifus, amb 111.074 €, i les vigueses Freire i Sano Enrique, amb ajudes de 56.796 € i 48.163 € respectivament. En total, les empreses de Pontevedra aglutinen un 21% dels fons d'este projecte tractor, que compta amb una inversió global de 7,4 milions d'euros.
El subdelegat va assenyalar que “amb les ajudes d'este PERTE pretenem millorar la qualitat de l'ocupació i augmentar la competitivitat d'este sector, fonamental per a la nostra província, apostant per la qualitat, qualificació i digitalització per a aconseguir altes quotes de competitivitat i modernització en la construcció de vaixells” i va explicar que els PERTE són “els ′trages a la mesura′ del qual España necessita, que és la transformació de la seua economia”. Va incidir que “no hem d'oblidar que els PERTE són la peça central del Pla de Recuperació, Transformación i Resiliència (PRTR), dissenyat per a impulsar el nostre país trala pandèmia i, cosa que és més important, transformar el seu teixit productiu perquè, en el cas d'una altra crisi, no necessàriament una pandèmia, siguem més fortes i resilients, d'ací el títol del Pla elaborat pel govern i aplaudit des de Brussel·les”.
El Proyecto Estratégico para la Recuperación i Transformación Económica (PERTE) per a la indústria naval va atorgar, en el marc d'esta convocatòria, 81 M€ a més de 107 empreses espanyoles amb l'objectiu de contribuir a la modernització del sector a Espanya, incrementar la seua competitivitat en al voltant d'un 15% i aconseguir una taxa de creixement anual del 9%. S'espera que este PERTE contribuïsca a la creació de prop de 3.100 llocs de treball de qualitat, principalment en regions perifèriques, contribuint així a la política de repte demogràfic.