La delegada del Govern en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, s'ha reunit amb la presidenta de la Federació Veïnal de València, Mª José Broseta i els representants de les associacions de veïns dels barris de Proveïments, la Petxina, la Roqueta, Patraix, Sant Marcelino, Malilla, Tres Forques, Cuidem la Raïosa e Iturbi, als qui ha transmés el compromís del Govern d'Espanya amb el denominat Corredor Verd enfront dels qui recolzen “una mobilitat del segle XXI, plena de tubs d'escapament”.
Según ha assenyalat Bernabé, el Govern és partidari de recolzar “una ciutat mediambientalment sostenible” i que acabe amb la cicatriu ferroviària que separa històricament els barris del sud de la ciutat a través d'una “fórmula justa”. El Corredor Verd “és la solució” recolzada per veïnes i veïns que garanteix la seguretat amb vies d'evacuació, com les que té l'actual Jardí del Túria, i ha subratllat que el Govern d'Espanya, que compta amb el 50% de representativitat en la Societat Parc Central, “només donarà suport a una proposta justa per als barris del sud als qui no se'ls pot canviar trens per cotxes”.
La delegada del Govern ha emfatitzat l'aposta de l'Administració central per la transformació ferroviària, única a Espanya, amb una inversió de 3.000 milions d'euros. Bernabé ha recordat que el secretari d'Estat de Transports i Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ja va avançar el passat 6 de maig que, quan les obres del Canal d'Accés estiguen acabades, la inversió ja haurà aconseguit els 941 milions d'euros. A això cal afegir dues inversions que estan projectades: la nova Estació Central, amb una inversió que supera els 1.000 milions d'euros i l'ampliació de l'eix passant fins a Albuixech. Eixes dues actuacions “suposaran una inversió a València molt pròxima als 2.500 milions d'euros a la qual, si afegim els quasi 1.000 milions d'euros del Canal d'Accés, estem parlant d'una inversió de 3.500 milions d'euros, dels quals l'Estat assumeix 3.000 milions d'euros”, ha manifestat.
Adaptació del projecte
Bernabé ha recordat que l'últim Consell d'Administració de València Parc Central “va acordar impulsar una actualització del projecte del bulevard García Lorca en clau sostenible, amb perspectiva climàtica i de gènere i amb consultes veïnals”. Es tracta, segons ha dit, “d'una garantia enfront d'imposicions sense diàleg”.
El model que defensa el Govern d'Espanya “no és sol urbanisme. És salut”. Estudios internacionals, ha assenyalat la delegada, “confirmen que les zones amb més vegetació urbana reduïxen fins a un 20% les malalties respiratòries i cardiovasculars”. I en este sentit, ha assegurat que “la ciutat no pot desaprofitar esta oportunitat històrica per a cosir València amb vida i no amb soroll, i generar un altre gran espai verd, com es va fer en la dècada dels 80 amb l'antic llit del Túria".