El Govern autoritza licitar un contracte per a la conservació de carreteres a la província de Palència per 39,6 milions d'euros

• El Consell de Ministres dóna llum verda a contractar els treballs, amb una duració inicial de 3 anys, en el marc del programa de manteniment de la Xarxa de Carreteres de l'Estat per a garantir les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat. • Recull actuacions com la vigilància i atenció d'accidents, els serveis viaris hivernals, el servei de control de túnels i comunicacions o el manteniment d'instal·lacions. • Els plecs inclouen condicions per a promoure la millora de l'eficiència energètica i la reducció d'emissions de l'activitat de la Direcció General de Carreteres, que actualment emet 71.640 tones de CO2 anuals

22 de novembre de 2023.- El Consell de Ministres, en la seua reunió de hui, ha autoritzat del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar un contracte per a l'execució d'operacions de conservació i explotació en carreteres de l'Estat a la província de Palència, amb un valor estimat d'una mica més de 39,6 milions d'euros (IVA no inclòs).

Este contracte, destinat al manteniment i conservació de 306,429 km de carreteres dels quals 110 són km d'autovies, inclou requisits per a promoure l'eficiència energètica i la reducció d'emissions i s'emmarca en el programa del Ministeri per a mantindre les condicions de circulació, serveis viaris i seguretat en la Xarxa de Carreteres de l'Estat (RCE) assegurant que siga accessible en les condicions adequades a tots els ciutadans.

La duració és de 3 anys, amb possibilitat de pròrroga de 2 anys i una altra addicional d'un màxim de 9 mesos.

S'actuarà sobre el sector núm. 1, que inclou diferents trams de les autovies i carreteres A-67, A-73, P-12, N-120, N-611, N-611A, N-627, N-627A i enllaç A-67/E-55.

Al costat de les carreteres relacionades, seran objecte del contracte l'execució de les obres de:

- Rehabilitació superficial del ferm en la carretera convencional P-12, Penetració Nord a Palència, entre els km 0 al 5,024.

Sostenibilitat

Dins de l'estratègia de reducció d'emissions i millora de l'eficiència energètica, els plecs de licitació dels contractes de conservació i explotació (COEX) de la Xarxa de Carreteres de l'Estat contemplen objectius de mitigació i compensació de la petjada de carboni, la qual cosa implica que les empreses hauran d'incloure en les seues ofertes el càlcul de la petjada de carboni que generaran durant l'execució del contracte en cada tram de la carretera.

Així mateix, es comprometran a presentar un pla de descarbonització en els sis primers mesos de contracte amb mesures reductores i de compensació d'emissions per a aconseguir un balanç neutre en carboni als 5 anys des de l'inici del contracte. La compensació es podrà realitzar a través dels projectes d'absorció registrats en el Registre de petjada de carboni, compensació i projectes d'absorció de diòxid de carboni, dependent del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic, o bé mitjançant altres opcions.

Este pla també s'inclourà dins dels criteris de valoració.

Amb això, es persegueix la reducció de 71.640 tones de CO2 anuals que, segons els càlculs realitzats per la Direcció General de Carreteres, genera el funcionament ordinari i les labors de manteniment i explotació de la Xarxa de Carreteres de l'Estat i es reforça l'orientació cap als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) amb els quals està compromés el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.

Característiques del model de conservació

El nou model de contractes mixtos (serveis i obra) per a l'execució d'operacions de conservació i explotació en la Xarxa de Carreteres de l'Estat persegueix oferir un servei integral de mobilitat a l'usuari, millorar l'estat de la carretera i xarxa i optimitzar els recursos públics.

A través d'ells es fan treballs d'ajuda als serveis viaris i conservació ordinària de les carreteres, per a permetre que la infraestructura i els seus elements funcionals disposen de les millors condicions de circulació i seguretat possibles. S'inclouen actuacions com: agenda d'informació d'estat i programació, ajuda a explotació i estudis de seguretat viària i manteniment dels elements de la carretera amb adequats nivells de qualitat.

L'any passat es van incorporar mesures d'eficiència energètica en les instal·lacions de servei, com ara l'autoconsum, sistemes renovables de calefacció, mesures d'estalvi energètic en la il·luminació o la implantació de vehicles automòbils elèctrics.