- El delegat del Govern a Cantàbria ha posat en valor el “compromís ferm” del Govern d'Espanya amb Cantàbria i amb la supressió de passos a nivell
- Las actuacions en Renedo tenen una inversió de més de 22 milions d'euros, dels quals 18 milions, el 80%, el finança ADIF
El delegat del Govern a Cantàbria, Pedro Casares, ha enaltit l'arrencada de les obres que transformaran la localitat de Renedo de Piélagos amb l'eliminació dels passos a nivell del nucli urbà per part del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a través d'ADIF.
Casares ha destacat el “compromís ferm del Govern d'Espanya amb Cantàbria” i amb la supressió de passos a nivell en la comunitat autònoma. “La supressió de passos a nivell suposa un canvi de 360é per als veïns perquè millora la seua seguretat i també la seua qualitat de vida”, ha dit.
“Sabem que cada eliminació suposa un avanç decisiu en la seguretat ferroviària i en la permeabilitat urbana”, ha manifestat el representant de l'Estat a Cantàbria, que ha posat en valor l'inici dels treballs per a materialitzar la “important actuació” a Renedo de Piélagos.
“No s'han fet unes obres tan importants en Renedo i en Piélagos en els últims 50 anys, perquè l'eliminació d'estos dos passos a nivell no sols millora la mobilitat i la seguretat viària sinó que permet la integració del nucli urbà”, ha dit Casares.
Per al delegat del Govern, “esta inversió de més de 18 milions d'euros en Piélagos per part d'ADIF demostra una vegada més que els projectes en infraestructures a Cantàbria només avancen amb el Govern de Pedro Sánchez”.
“Parlem d'una reivindicació històrica dels veïns de Piélagos que només s'ha materialitzat amb este Govern d'Espanya, per molt que alguns vulguen invisibilitzar-lo”, ha emfatitzat.
TREBALLS RECOLLITS EN EL CONVENI
Así l'ha expressat Casares este dimecres, jornada en la qual arranca l'execució dels treballs del conveni d'ADIF amb el Govern de Cantàbria i l'Ajuntament de Piélagos i l'objectiu del qual és eliminar els passos a nivell en Renedo, situats en els punts quilomètrics 494+380 i 494+830 de la línia de Rodalia C-1 entre Torrelavega i Santander.
En concret, Casares ha detallat que les actuacions que executarà ADIF consisteixen en la construcció de dos passos inferiors per als vianants en els p.k. 494/380 i 494/830, i també l'ampliació del pas inferior del p.k. 464/200 per a millorar la connectivitat.
El delegat del Govern ha indicat que estes obres suposen una inversió directa d'ADIF de 18 milions d'euros, un 80% del cost global del conveni de 22,04 milions d'euros (sense IVA). Per part seua, el Govern de Cantàbria assumeix l'execució de la variant de la CA-233 i altres millores, amb més de 3,2 milions d'euros, i l'Ajuntament de Piélagos aporta 770.000 euros per al finançament de la variant.
A més, el conveni inclou millores funcionals per a garantir la permeabilitat, com l'augment de l'amplària del viaducte per a ciclistes i vianants i l'adaptació del gàlib per a vehicles de gàlib reduït.
Casares ha recordat que este conveni entre ADIF, el Govern autonòmic i l'Ajuntament de Piélagos s'ha prorrogat fins al 30 de juny de 2027, incorporant anualitats de finançament per a 2025, 2026 i 2027, la qual cosa permetrà executar totes les actuacions previstes.
“Este projecte no és aïllat. Forma part de l'estratègia global d'ADIF per a modernitzar la xarxa i eliminar punts de risc, reforçant la confiança en el transport ferroviari i contribuint al desenvolupament sostenible de les nostres ciutats. Cada passe a nivell que suprimim és una inversió en seguretat, mobilitat i qualitat de vida”, ha enaltit el delegat.
En Cantabria, ha assenyalat que este “esforç” s'està materialitzant dins del Pla de Rodalia, amb una inversió de 1.500 milions d'euros per a renovar els diferents subsistemes de les tres línies de rodalia, que en els seus 170 quilòmetres compten amb més de 65 estacions, donen servei a 24 municipis cobrint a més de 400.000 habitants, amb uns 230 trens diaris i amb més de cinc milions de viatgers a l'any.