El Consell de Ministres ha autoritzat hui del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a licitar per 15,3 milions d'euros (IVA no inclòs), a través d'Adif, els treballs per a rehabilitar i modernitzar la via entre Mataporquera i Torrelavega, inclosa en la línia ferroviària convencional Palencia-Santander i en part de la línia C-1 de la Rodalia de Cantàbria.
El tram té una longitud de 79 km al llarg dels quals se situen huit estacions i deu baixadors.
L'actuació comprén la renovació de carril i travesses de diversos trams del trajecte, així com la substitució de desviaments en les estacions de Lantueno, Pesquera, Cobejo, Bárcena i Les Forges. El contracte inclou tant les obres com els materials necessaris per als treballs.
Amb esta intervenció, inclosa en el Pla de Rodalia de Cantàbria, es millorarà el rendiment global de la infraestructura amb una major qualitat de rodadura per a les circulacions, a més de contribuir a la regularitat, seguretat i millora del servei ferroviari en el tram citat, la qual cosa al seu torn afavorirà la connexió entre Cantàbria i la Meseta Central.
Esta actuació entre Mataporquera i Torrelavega, reforcen els treballs de renovació de la via i substitució d'elements i desviaments que es van dur a terme en el mateix trajecte en una primera fase.
Altres millores incloses en el contracte
En el marc d'este contracte, se substituirà el ferm de nou passos a nivell per mòduls de cautxú que afavoreixen l'encreuament de la via. A més, Es rehabilitarà la via i la superestructura del pont metàl·lic en este trajecte, la qual cosa suposa modificacions que requereixen actuacions complementàries d'electrificació que s'adeqüen a la nova configuració de vies. Per a això, se substituiran els pals que el precisen, s'hissaran pòrtics i semipórticos, mènsules i s'instal·laran ancoratges, o aïlladors, entre altres elements de la línia aèria de contacte (catenària).
També, es procedirà a la renovació d'instal·lacions de seguretat i comunicacions, que inclou el llevant i reposició dels circuits de via, d'agulles, comptadors d'eixos, balises i senyals lluminosos.
Relacionat amb tots estos treballs, el Ministeri ha realitzat ja i té en marxa diverses actuacions destinades a la millora de la infraestructura ferroviària de Cantàbria (renovacions integrals de via, millores de la senyalització i l'electrificació, supressió de passos a nivell, duplicació de via, etc.), per a millorar tant les prestacions de la xarxa de Rodalia com les connexions amb Palència i Madrid.
A més, contribuïxen a la consecució dels Objectius de Desenvolupament Sostenible 9 (infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat) i 11 (ciutats i comunitats sostenibles)