La delegada del Govern a Cantàbria, Eugenia Gómez de Diego, i el cap provincial de Trànsit, José Miguel Tolosa, han donat compte hui del balanç de sinistralitat viària registrat en la comunitat autònoma en 2024, el qual reflecteix una significativa reducció en el nombre de víctimes mortals i ferits greus respecte a l'any anterior.
En total, s'han produït 16 morts en accidents de trànsit en vies urbanes i interurbanes, enfront dels 21 de 2023, la qual cosa suposa una disminució del 24%. També han descendit els ferits greus, passant de 130 a 114, mentre que els ferits lleus, que no van necessitar hospitalització, van augmentar de 1.372 a 1.426.
La delegada del Govern ha destacat que "esta disminució és un indicador que les polítiques de seguretat viària i les campanyes de conscienciació estan funcionant" i ha ressaltat que este descens " s'ha produït, a més, en un context de màxim històric de desplaçaments", si bé ha insistit que "hem de mantindre l'esforç col·lectiu per a continuar reduint les xifres de sinistralitat".
Segons ha subratllat Gómez de Diego, les dades confirmen "un canvi de tendència cap a una menor gravetat en els accidents". No obstant això, ha advertit que "l'estabilitat en el nombre total de sinistres ens recorda que la prevenció ha de ser constant". "Encara que s'han aconseguit avanços, queda camí per recórrer per a reduir encara més la sinistralitat", ha afirmat.
Així, ha fet una crida sobre la necessitat de continuar insistint i sensibilitzant sobre les distraccions i dels efectes de l'alcohol al volant i que "el missatge cale en tota la societat", així com sobre l'ús d'elements de seguretat com el cinturó, l'absència del qual continua sent present en les estadístiques de víctimes mortals.
Per part seua, el cap provincial de Trànsit ha recordat que "la seguretat viària no és només responsabilitat de les autoritats, sinó de tots els conductors, vianants i usuaris de la via". Ha avançat que en 2025 es reforçaran les campanyes de sensibilització i els controls preventius, "perquè cada avanç, per xicotet que parega, salva vides".
Tolosa ha conclòs assenyalant que l'objectiu per a l'any vinent és reduir encara més les xifres: "Les dades reflecteixen un avanç en la seguretat viària, però no podem baixar la guàrdia; el nostre objectiu és aconseguir zero víctimes mortals".
Tant Gómez de Diego com Tolosa han agraït el treball que exerceixen els efectius de l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil, en la qual està al capdavant el comandant Jorge Giro, i han reiterat el seu compromís a "continuar treballant perquè Cantàbria siga un referent en mobilitat segura".
Descens en vies interurbanes i urbanes
Dels morts en 2024, 11 es van registrar en vies interurbanes, on els accidents més comuns van ser les eixides de via (5) i les col·lisions (5). A més, 7 d'estos sinistres van tindre lloc en vies convencionals i 4 en autovies. Quant als tipus de vehicle implicats, destaquen 6 turismes i 4 motocicletes.
Per edats, 4 de les víctimes mortals tenien 65 anys o més, 5 entre 45 i 54 anys, i 2 entre 35 i 44 anys. Tres dels morts no utilitzaven el cinturó de seguretat en el moment de l'accident.
En vies urbanes, els accidents mortals van descendir de 7 a 5. Torrelavega va ser el municipi amb més víctimes (2), seguit de Liencres (Piélagos), Parayas (Camarg) i Pondra (Ramals de la Victòria), amb un mort en cada localitat.
Reducció de vulnerables i millores en motocicletes
Un de les dades més destacades del balanç de 2024 és la reducció de morts pertanyents al col·lectiu d'usuaris vulnerables, que inclouen vianants, ciclistes i motociclistes. En 2023, este grup va representar 15 dels 21 morts, mentre que en 2024 van ser 6 dels 16 morts.
Així mateix, els usuaris de motocicleta han passat de 7 a 4 víctimes mortals, i no s'ha registrat cap mort usuari de bicicleta o ciclomotor, consolidant una tendència positiva.
El total d'accidents a Cantàbria s'ha mantingut estable, amb 3.221 sinistres en 2024 enfront dels 3.230 de l'any anterior. No obstant això, el responsable de Trànsit ha ressaltat la menor gravetat dels accidents registrats, tant en vies urbanes com interurbanes, i ha confiat que esta tendència es mantinga al llarg d'este nou any.