El delegat del Govern a Canàries, Anselmo Pestana, i la cap provincial de la Direcció General de Trànsit (DGT) a Las Palmas, Eva Canitrot, han informat hui sobre la campanya de vigilància intensiva que duu a terme la DGT a Canàries per al control de l'excés de velocitat com un dels factors de risc clau en la sinistralitat viària.
Esta campanya, de la qual s'ha informat en roda de premsa en la Delegació del Govern a Canàries i que es desenvolupa fins diumenge que ve, té com a objectiu continuar conscienciant a les i els conductors sobre l'existència de la velocitat excessiva com a factor de risc en la circulació viària, la qual cosa encara segueix sense tindre el mateix nivell d'acceptació, a pesar que en el 21% dels accidents de trànsit mortals es va apreciar esta qüestió com a factor concurrent.
Els agents de l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil, així com de la resta de policies locals que participen en la campanya, vigilen tant en vies urbanes com interurbanes els trams de risc associats a la velocitat, així com aquells punts on la circulació supera el límit establit i existeix un elevat índex de sinistralitat, tot això seguint les recomanacions de les organitzacions internacionals i europees que insten dels organismes encarregats de la seguretat viària dels diferents països a vigilar que els límits de velocitat establits es complixen.
En tractar-se d'una campanya desenvolupada també a nivell europeu per l'associació RoadPol (European Roads Policing Network), la vigilància no sols es duu a terme en territori espanyol, sinó també en la resta de països adherits a esta associació.
“Les campanyes de vigilància intensiva que fem de manera recurrent des del Govern d'Espanya a través de DGT i de l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil continuen sent molt necessàries. Continuem detectant una falta de conscienciació entre alguns conductors sobre els riscos que comporta l'excés de velocitat. Són riscos innecessaris als quals s'enfronten no sols elles i ells mateixos, sinó als que ens sotmeten a tots els altres”, afirma Anselmo Pestana.
“La conducció conforme a les normes i el respecte dels límits de velocitat són dos principis que totes i tots hem de tindre molt presents quan arranquem el nostre cotxe o moto. En això ens va la vida. La nostra i la dels altres. I des del Govern no pararem fins a aconseguir evitar tota mort en accidents de trànsit”, afig.
En l'última campanya d'este tipus duta a terme al juliol de 2024, es van dur a terme 1,4 milions de controls en tota Espanya, que es van saldar amb 64.172 denúncies, mentre que a Canàries es van controlar 126.716 vehicles i es van interposar 6.505 denúncies.
La cap provincial de Trànsit destaca que la falta de conscienciació sobre la repercussió que té la velocitat en els accidents, particularment en cas d'atropellament, és encara més generalitzada en l'àmbit urbà, i recorda: “La velocitat inadequada és present en el 7% dels accidents i continua sent la tercera causa concurrent més freqüent. L'any passat, es van registrar 218 sinistres mortals en tota Espanya en els quals este factor va ser present”.
Les últimes dades de sinistralitat a Canàries mostren com en el que portem d'any (de l'1 de gener al 9 d'abril) els accidents de trànsit mortals s'han incrementat en comparació amb el mateix període de 2024 en les dues províncies, en passar de 8 a 16, amb el mateix número de morts.
Punts de control de velocitat
A més d'estes campanyes periòdiques, la Direcció General de Trànsit utilitza en tot el territori espanyol altres eines de control de velocitat com són els radars fixos, els radars mòbils o el control aeri des d'helicòpter.
En el que portem d'any han començat a funcionar a Espanya 41 nous radars, 28 fixos i 15 de tram, que formen part del pla d'instal·lació de 122 nous punts de control de velocitat que la DGT té previst col·locar en 2025 per a reduir el nombre de sinistres mortals i de ferits greus, ja que està demostrat que la velocitat no sols afecta al risc de veure's involucrat en un accident sinó també que, a major velocitat més difícil serà reaccionar a temps per a previndre'l i més greus seran les lesions produïdes.