El Aeroport de Coruña ha sigut escenari este matí d'un simulacre de segrest aeri, a iniciativa de l'Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA), amb l'activa participació del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, del Ministeri de l'Interior (Secretaria d'Estat de Seguretat, Policia Nacional i Guàrdia Civil), de l'Exèrcit de l'Aire i de l'Espai, d'Aena, d'ENAIRE i de la Subdelegació del Govern en Coruña.
El objectiu perseguit amb esta mena d'exercicis és mantindre entrenat al personal involucrat en un succés d'estes característiques i corroborar la idònia implantació de la normativa aplicable. A més, s'obtindran conclusions que permeten millorar l'operatiu en cas d'un incident real.
Els treballs de disseny i planificació d'este simulacre, incloent unes jornades tècniques formatives, es van realitzar amb antelació i l'exercici es va dur a terme en el moment en què l'aeroport va estimar que no es produirien interferències en el normal desenvolupament de les operacions aeroportuàries.
El simulacre va consistir en el següent:
El segrest d'una aeronau en vol, simulant un vol d'aviació general, cedida per a l'ocasió per l'Exèrcit de l'Aire i de l'Espai. Després de l'enlairament des de Madrid, el comandant de l'aeronau comunica amb el Centre de Control de trànsit aeri que s'ha produït un segrest.
Una vegada confirmat l'apoderament il·lícit, es van activar els protocols de seguretat pertinents, constituint-se els corresponents Comités d'intervenció en segrestos aeris que estipula la normativa en vigor, presidits, a nivell aeroportuari, per la Subdelegació del Govern en Coruña i, a nivell nacional, de manera simulada, per la Secretaria d'Estat de Seguretat. Per part seua, l'Exèrcit de l'Aire i de l'Espai va exercir les seues comeses assignades en esta mena de situacions mitjançant el sistema de defensa aèria i les aeronaus d'alerta permanent que protegeixen l'espai aeri de sobirania nacional.
Posteriormente, es va contactar amb els segrestadors per a conéixer les seues pretensions, d'acord amb el projecte de simulacre, i iniciar les accions adequades per a alliberar dels ostatges i recuperar el control de l'aeronau. Després de diverses hores de negociació, es va produir l'alliberament dels passatgers i la tripulació, donant-se per conclòs l'incident i es van desactivar els dispositius de seguretat.
Terminado l'exercici, experts de totes les entitats involucrades van començar el treball d'avaluació per a obtindre els corresponents ensenyaments.