El delegat del Govern a Extremadura, José Luis Quintana, ha visitat hui les obres del projecte de la variant de Zafra que duu a terme el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible. El Govern d'Espanya ha destinat a esta actuació un pressupost de 29,94 milions d'euros, dels quals s'emporta executat entorn del 60% del projecte. L'objecte del projecte és dissenyar una variant de la carretera N-432 al seu pas pel nucli urbà de Zafra, que actualment suporta el pas d'una mitjana de 13.000 vehicles al dia, dels quals 1.200 són pesats. Esta nova via captará el trànsit de llarg i mig recorregut, acurtant els temps de trànsit respecte a la travessia.
La variant discorre pels termes municipals de Zafra, Els Sants de Maimona i Pobla de Sancho Pérez, i tindrà una longitud de 8,04 quilòmetres. El seu traçat comença en el punt quilomètric 68.9 i finalitza en el punt quilomètric 77.5 de la carretera N-432. Els enllaços establits amb esta via permetran l'accés a Zafra a través de les incorporacions nord i sud, mentre que l'enllaç amb l'EX-101permitirá la connexió amb Els Sants de Maimona i l'accés nord-est del municipi segedano.
El delegat del Govern ha destacat a més de que este projecte suposarà́ un increment de la seguretat viària per als veïns de Zafra, així com una millora ambiental, en disminuir el soroll i la pol·lució. Entre les mesures d'integració ambiental previstes destaquen la col·locació de pantalles acústiques, la reposició de via pecuària, la integració paisatgística de l'obra, l'adequació d'obres de drenatge per al pas de fauna, la instal·lació de tancament que impedisca el pas de fauna cap a la carretera, el control i seguiment arqueològic dels moviments de terres i la gestió de residus.
Compromís del Govern amb Extremadura
Quintana ha recordat que el Govern d'Espanya manté un ferm compromís amb Extremadura en matèria d'infraestructures. En carreteres, a la regió hi ha obres en marxa per uns 200 milions d'euros per a impulsar el desenvolupament de la xarxa viària, la millora de la seguretat viària i potenciar mobilitat sostenible i l'accessibilitat a vianants i ciclistes. En concret, a la variant de Zafra, s'uneixen projectes com la variant de Malpartida, el pont de Cabezuela de la Vall, el primer tram de l'autovia Càceres-Badajoz (una mica més de 13 quilòmetres entre l'A-66 i el riu Ayuela), i l'accés Sud a Badajoz, a més de les actuacions de conservació.
En eixe sentit, ha assenyalat que el compromís del Govern amb la xarxa de carreteres de l'Estat a Extremadura és clar ja que, gràcies a la gestió duta a terme, ha passat d'estar a la cua a encapçalar els rànquings de licitació en carreteres. Entre juny de 2018 i desembre de 2023 es van licitar prop de 400 milions d'euros, la qual cosa implica multiplicar per 2,5 les xifres de licitació del govern anterior. Així, Extremadura està molt per damunt de la mitjana quant a licitacions per habitant, amb 365 euros per habitant enfront dels 200 euros de la mitjana nacional i quant al Pla de Recuperació, ocupa el tercer lloc en major inversió de la Xarxa de Carreteres de l'Estat.