La delegada del Govern a Cantàbria, Eugenia Gómez de Diego, ha mantingut una reunió amb les Taules de Mobilitat Sostenible de la regió, amb l'objectiu d'abordar la millora del servei de transport ferroviari de Rodalia.
En la trobada, Gómez de Diego ha coincidit amb les Taules en la necessitat de millorar la fiabilitat dels trens de rodalies, així com en la importància d'invertir en infraestructures per a modernitzar la xarxa ferroviària de Cantàbria.
Per a això, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a través d'Adif i Renfe, està invertint 447 milions d'euros en diferents actuacions -algunes d'elles ja finalitzades-, entre les quals destaquen:
• La renovació integral de la línia entre Santander-Torrelavega, Torrelavega-Mataporquera i entre Orejo i Liérganes.
• La millora de la senyalització, les instal·lacions de seguretat i telecomunicacions i la modernització de bloquejos en tota la xarxa
• La duplicació de via entre Renedo i Guarnizo, Santander i Muriedas i Drassana Orejo
"Les inversions que està portant el Ministeri de Transports permetran transformar el sistema ferroviari de Cantàbria per complet i millorar substancialment la qualitat del servei de Rodalia, fent-lo més modern, eficient i sostenible", ha ressaltat Gómez de Diego.
Segons ha apuntat, ja han començat a notar-se algunes millores en el servei, com la reducció de temps de viatge, i ha assenyalat que el “gran salt de qualitat” es percebrà entre 2026 i 2027 quan finalitzen la major part dels treballs de renovació que s'estan escometent en tota la xarxa i comencen a arribar els nous trens, que van començar a construir-se el mes de febrer passat.
La delegada ha recordat que el Pla de Rodalia dissenyat pel Ministeri preveu una inversió total de 1.341 milions d'euros enfront dels 530 previstos per l'anterior Govern del PP i ha valorat que Cantàbria compte “per primera vegada” amb una planificació clara i un cronograma definit de les inversions.
Finalment, ha mostrat la seua satisfacció per el “fort increment” de viatgers en la xarxa de Rodalia, que va superar en 2023 els "més de 5 milions de passatgers transportats, un increment del +36% respecte a 2019. “Tant el Ministeri com Adif i Renfe saben que han de retornar la confiança depositada pels viatgers i estan treballant durament per a això”, ha asseverat.
Per part seua, les Taules de Mobilitat Sostenible han valorat positivament les inversions del Ministeri de Transports, però han insistit en la necessitat que s'agiliten els terminis d'execució de les obres i que s'adopten mesures temporals per a millorar el servei mentre s'executen les inversions.
Durant la reunió, també han reivindicat que es cree un consorci de transports a Cantàbria, han defensat que es prioritzen les inversions en Rodalia enfront de l'alta velocitat, al mateix temps que s'han abordat les integracions ferroviàries, millores en les carreteres nacionals i el transport en zones rurals.
Tant la delegada com els membres de la Mesa de Mobilitat han coincidit a apostar per la mobilitat sostenible.